カローラクロスの最低地上高は？全カローラシリーズを徹底比較

カローラクロスの最低地上高が気になる方に向けたこの記事では、カローラクロスをはじめとするカローラシリーズ全体の最低地上高を徹底調査しました。

カローラ最低地上高と基本情報に加え、カローラスポーツ、カローラツーリング、カローラアクシオ、カローラフィールダー、GRカローラなど、各モデルの特徴を詳しく解説します。また、カローラクロスとRAV4の最低地上高の比較、2WDやE-Four（電動式4WD）の選び方、さらにはヤリスクロスやE-Fourのデメリットについても詳しく触れています。カローラクロスの最低地上高に関する疑問を解消し、あなたにぴったりのカローラ選びをサポートします。

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カローラクロスの最低地上高？全車種を調査

カローラ最低地上高と基本情報

カローラの最低地上高：130mm

カローラの最低地上高は130mmです。この地上高は、都市部での走行や駐車場での利用において十分なクリアランスを確保しつつ、安定した走行を提供します。低めの地上高により、車体の安定感が増し、特に高速道路での走行時には揺れが少なく、快適なドライブが楽しめます。

カローラの車両サイズ（全長・全幅・全高）

カローラの車両サイズは、全長4,490mm、全幅1,745mm、全高1,435mmです。コンパクトな設計ながらも、十分な室内空間と快適な乗り心地を確保しています。幅広なボディデザインにより、安定した走行が可能で、特に街中での駐車や取り回しがしやすい点が大きな特徴です。

カローラの走行性能（ハンドリング・安定感）

カローラは130mmの地上高によって、しっかりとした路面との接地感が得られ、ハンドリング性能が高く評価されています。特にカーブでの安定感や、急な操作時でもスムーズな運転が可能です。これにより、街中での取り回しがしやすく、ドライバーに安心感を与えます。また、高速道路での走行時にも安定した走りを提供します。

カローラのデザイン・室内空間・利便性

カローラはシンプルかつ洗練されたデザインが特徴です。外観はコンパクトでありながらも、堂々とした佇まいを持ち、誰からも好まれるデザインです。室内は広々としており、特に後部座席の足元スペースもゆったりしているため、長距離移動でも快適に過ごせます。また、ラゲッジスペースも十分に確保されており、日常の買い物や旅行時の荷物積載にも困りません。

カローラの安全性・装備

カローラには、トヨタの先進的な安全技術「Toyota Safety Sense」が標準装備されています。自動ブレーキや車線維持支援など、さまざまな運転支援システムが搭載され

カローラスポーツの最低地上高と基本情報

カローラスポーツの最低地上高：135mm

カローラスポーツの最低地上高は135mmです。スポーティな走行性能を追求し、路面との接地感が高まる設計になっています。この低めの地上高により、運転時の安定感やハンドリングの鋭さが強調されており、走行中の満足感を高めています。また、都市部での走行や駐車場での利用においても適度な高さが確保されており、日常使いでも便利です。

カローラスポーツの車両サイズ（全長・全幅・全高）

カローラスポーツの車両サイズは、全長4,375mm、全幅1,790mm、全高1,460mmです。このコンパクトなサイズにより、都市部での取り回しや駐車がしやすい設計になっています。ワイドなボディと低重心によって、スポーティな外観と走行性能が両立されており、デザインと機能性がバランス良くまとめられています。

カローラスポーツの走行性能（ハンドリング・安定感）

135mmという低めの地上高は、カローラスポーツのハンドリング性能を向上させています。低重心によってコーナリング時の安定感が高まり、路面との接地感が強調されることで、運転中の安心感とコントロール性が向上します。特に高速道路での走行時には、この安定感が際立ち、長時間のドライブでも疲れにくい設計が魅力です。

カローラスポーツのデザイン・室内空間・利便性

カローラスポーツのデザインは、スポーティでスタイリッシュな外観が特徴です。低めの地上高とワイドなボディにより、シャープでアグレッシブな印象を与えます。車内は広々としており、前席も後席もゆったりとした快適な空間が確保されています。また、コンパクトな車体サイズにもかかわらず、十分なラゲッジスペースを持っており、後部座席を倒すことでさらに広い荷物スペースが確保できるため、実用性も兼ね備えています。

カローラスポーツの安全性・装備

カローラスポーツは、トヨタの「Toyota Safety Sense」を標準装備しています。この先進的な安全技術によって、衝突回避や運転支援が強化されており、安全性能が高い車となっています。日常の街乗りから高速道路まで、あらゆるシーンで安心して運転できる装備が整っています。

カローラツーリングの最低地上高と基本情報

カローラツーリングの最低地上高：130mm

カローラツーリングの最低地上高は130mmです。この地上高は、街中や高速道路での安定した走行に適しており、快適な乗り心地を実現しています。低めの地上高により、車体の安定感が向上し、カーブや急なハンドリングでも安心して運転できます。特にファミリーカーとしての使用に最適な設計です。

カローラツーリングの車両サイズ（全長・全幅・全高）

カローラツーリングの全長は4,495mm、全幅は1,745mm、全高は1,460mmとなっています。全長が長めであるため、ワゴンタイプとしての使い勝手の良さが特徴です。荷物をたくさん積むことができ、長距離ドライブにも適した設計です。全幅と全高は適度に抑えられているため、都市部での取り回しもしやすく、駐車場でも扱いやすいサイズです。

カローラツーリングの走行性能（ハンドリング・安定感）

カローラツーリングは、安定したハンドリング性能が評価されています。130mmという適度な地上高により、直線での安定した走行だけでなく、カーブや不整地での安定性も保たれています。特に長距離走行時において、乗員の快適さを損なうことなくスムーズな走行が可能です。また、低重心設計により、揺れを最小限に抑えるため、ドライバーも同乗者も快適なドライブを楽しめます。

カローラツーリングのデザイン・室内空間・利便性

カローラツーリングは、モダンでスタイリッシュなデザインが特徴です。ワゴンタイプでありながらもスポーティな外観を持ち、どんなシーンでも映えるスタイルです。車内は広く、特に後部座席の足元や荷室スペースは充実しており、ファミリーやアウトドアでの利用にも適しています。荷物をたくさん積みたい方には非常に便利で、ラゲッジスペースも簡単に拡張できるため、旅行時などに活躍します。

カローラツーリングの安全性・装備

カローラツーリングには「Toyota Safety Sense」が標準装備されています。衝突回避支援や車線逸脱防止など、トヨタの先進的な安全技術が搭載されており、どのような走行状況でも高い安全性能を発揮します。特に家族での利用を想定している方にとって、安心して選べるモデルです。また、ドライバーをサポートする数々の先進装備が、安全な運転を支えてくれます。

カローラクロスの最低地上高と基本情報

カローラクロスの最低地上高：160mm

カローラクロスの最低地上高は160mmです。この地上高は、都市部だけでなく、悪路や段差の多いアウトドアシーンでも安心して走行できるように設計されています。SUVらしい力強い走行性能を実現しながら、地面との適度なクリアランスが確保されているため、さまざまな路面状況に対応可能です。

カローラクロスの車両サイズ（全長・全幅・全高）

カローラクロスの全長は4,490mm、全幅は1,825mm、全高は1,620mmとなっており、SUVらしい堂々としたサイズ感を持っています。このサイズは、車内の快適性を損なうことなく、取り回しのしやすさを両立させています。特に全高が高いため、運転時の視界が良好で、長距離ドライブでも疲れにくい設計です。

カローラクロスの走行性能（ハンドリング・安定感）

カローラクロスは、ハンドリング性能に優れ、SUVながらも安定したコーナリングを実現しています。最低地上高160mmと高めの設計ながら、車体の揺れを抑えるサスペンションが搭載されており、都市部の走行でも快適です。アウトドアや長距離ドライブでは、しっかりとした走行安定性が感じられ、どのような環境でも安心して運転が楽しめます。

カローラクロスのデザイン・室内空間・利便性

カローラクロスのデザインは、洗練された都会的なスタイルが特徴です。車内は広々としており、特に後部座席と荷室のスペースが大きく確保されています。家族での旅行やアウトドアでの利用時にも十分な積載能力を持ち、シートを倒すことでさらにラゲッジスペースを広げることができます。利便性に優れた設計が施されているため、日常使いでも非常に使い勝手の良いモデルです。

カローラクロスの安全性・装備

カローラクロスには、トヨタの最新安全装備「Toyota Safety Sense」が標準搭載されています。衝突回避支援、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニターなど、あらゆる運転状況でドライバーをサポートする機能が豊富に揃っています。特に、悪路やアウトドアでの走行をする際にも、安全性が高く評価されているモデルです。

カローラアクシオの最低地上高と基本情報

カローラアクシオの最低地上高：150mm

カローラアクシオの最低地上高は150mmです。この地上高は、都市部での走行や駐車がしやすく、適度なクリアランスが確保されています。路面の段差や速度抑制帯などにも対応でき、日常使いに最適な地上高です。都市部の駐車場や狭い道でも走行に支障がなく、快適な運転を提供します。

カローラアクシオの車両サイズ（全長・全幅・全高）

カローラアクシオの全長は4,400mm、全幅は1,695mm、全高は1,460mmです。このコンパクトなサイズは、都市部での取り回しの良さを考慮した設計となっており、狭い道路や駐車スペースでも問題なく操作できます。全高が低めに設定されているため、視界が確保されつつも風の影響を受けにくい点が特徴です。

カローラアクシオの走行性能（ハンドリング・安定感）

カローラアクシオは、軽快なハンドリングが特徴です。全体の重量バランスが取れており、安定した走行性能を発揮します。特に、日常の街乗りや通勤での利用時にストレスを感じさせないスムーズな運転が可能です。最低地上高150mmによって、安定感のある走行が実現され、車体の揺れも少なく、快適なドライブを楽しむことができます。

カローラアクシオのデザイン・室内空間・利便性

カローラアクシオは、シンプルで落ち着いたデザインが特徴のセダンタイプです。車内空間もコンパクトにまとまっており、前席だけでなく後部座席でも十分な足元スペースが確保されています。広すぎず狭すぎない、ちょうど良いサイズ感の室内は、日常的な利用に最適です。さらに、シートアレンジも簡単にできるため、荷物の積載にも十分対応できる実用性を持っています。

カローラアクシオの安全性・装備

カローラアクシオには、トヨタの「Toyota Safety Sense」が搭載されています。このシステムは、衝突回避支援や車線維持アシストなど、あらゆるシーンでドライバーの安全を守るための機能が備わっています。安全性能が高いため、特に日常の通勤や買い物などで、安心して運転できるのが大きな魅力です。

カローラフィールダーの最低地上高と基本情報

カローラフィールダーの最低地上高：145mm

カローラフィールダーの最低地上高は145mmです。この地上高は、都市部や郊外の一般的な道路での走行に適しており、段差や駐車場の坂道でもスムーズに対応できる設計です。また、荷物を積んでいる際も安定した走行を維持できるため、アウトドアやレジャーの際にも活躍します。

カローラフィールダーの車両サイズ（全長・全幅・全高）

カローラフィールダーの全長は4,400mm、全幅は1,695mm、全高は1,470mmです。コンパクトワゴンタイプとしては扱いやすいサイズ感で、特に都市部での駐車や狭い道での運転がしやすくなっています。全高はやや高めに設定されており、室内の居住性や荷室の高さに貢献しています。

カローラフィールダーの走行性能（ハンドリング・安定感）

カローラフィールダーは、日常の利用やアウトドアに最適な安定した走行性能を提供します。最低地上高が145mmと控えめであるため、車体が道路に対して低く安定しており、ハンドリングが良好です。都市部の狭い道から高速道路まで幅広いシチュエーションで軽快な運転が可能です。コーナリングや直進時の安定感も高く、長距離ドライブにも対応できます。

カローラフィールダーのデザイン・室内空間・利便性

カローラフィールダーは、スポーティさと実用性を兼ね備えたデザインが特徴です。ワゴンタイプであるため、広いラゲッジスペースが確保されており、アウトドアや旅行時の荷物をたっぷり積むことができます。また、後部座席を折りたたむことで、さらに広い荷室が確保できるため、さまざまな用途に対応可能です。乗員全員が快適に過ごせる室内空間も魅力です。

カローラフィールダーの安全性・装備

カローラフィールダーは、トヨタの安全装備「Toyota Safety Sense」を標準装備しており、衝突回避支援や車線維持機能などが搭載されています。さらに、駐車支援システムやブレーキアシストなど、日常の運転で安心できる装備が充実しています。家族での利用にも安心して選べるモデルです。

GRカローラの最低地上高と基本情報

GRカローラの最低地上高：120mm

GRカローラの最低地上高は120mmです。これはカローラシリーズの中でも最も低い設定となっており、スポーツモデルとしてのパフォーマンスに特化した設計です。この低い地上高は、重心を抑えた安定感のある走行を可能にし、高速道路やサーキットなどでの走行において、鋭いコーナリング性能を発揮します。

GRカローラの車両サイズ（全長・全幅・全高）

GRカローラの全長は4,410mm、全幅は1,850mm、全高は1,480mmです。全幅が他のカローラモデルよりも広めに設計されており、より安定感のある走行を実現しています。また、低めの全高により、空気抵抗を減らしつつ、スポーツカーとしてのダイナミックなスタイルを強調しています。このコンパクトなボディサイズは、都市部での運転にも適しています。

GRカローラの走行性能（ハンドリング・安定感）

GRカローラは、トヨタの「GAZOO Racing」ブランドによって開発されたスポーツモデルであり、その走行性能は一級品です。最低地上高が120mmと低いため、低重心による卓越したハンドリング性能を実現しています。これにより、特にコーナリング時の安定感が際立ち、アグレッシブな走りを楽しむことができます。また、四輪駆動（AWD）システムが採用されているため、さまざまな路面状況で高いトラクション性能を発揮し、安定した走行が可能です。

GRカローラのデザイン・室内空間・利便性

GRカローラは、スポーティな外観と高い機能性を兼ね備えています。専用のボディキットや大型エアインテークが装備されており、パフォーマンスカーとしての存在感が際立っています。室内は、レーシングシートや専用インテリアが採用されており、ドライバーを中心に快適さとスポーツ感を提供します。シートアレンジは実用性も考慮されており、日常使いでも十分なスペースが確保されています。

GRカローラの安全性・装備

GRカローラは、トヨタの最新の安全技術が搭載されており、「Toyota Safety Sense」も標準装備されています。これにより、衝突回避支援や車線逸脱警報など、スポーティな走行中でも安心して運転できる環境が整っています。また、専用のブレーキシステムや強化されたシャーシにより、高速走行時の安定性や制動力も向上しており、サーキット走行でも安全に楽しむことができます。

カローラクロスの最低地上高？Q&Aと知っておきたい知識

カローラクロスとRAV4の最低地上高の比較

カローラクロスとRAV4の最低地上高：160mm vs 195mm

カローラクロスの最低地上高は160mm、一方でRAV4の最低地上高は195mmです。RAV4の方が地上高が高く、特にオフロード走行や段差のある道での走行に強い設定となっています。カローラクロスはSUVでありながらも、より日常的なシーンに向いており、都市部の道路や高速道路などでの快適な運転を重視しています。

車両サイズの比較（全長・全幅・全高）

カローラクロスの全長は4,490mm、全幅は1,825mm、全高は1,620mmです。一方、RAV4の全長は4,600mm、全幅は1,855mm、全高は1,685mmとなっています。RAV4はカローラクロスよりも全体的に大きく、特に全高が高い点が特徴です。これはオフロード走行やアウトドアシーンを意識した設計で、広い車内空間と高い視点が提供されています。

走行性能と使用シーンの違い

カローラクロスは都市部での使用をメインに設計されており、最低地上高160mmは一般的な駐車場や道路での走行に十分です。RAV4は195mmとより高く設定されており、山道や未舗装道路など、アウトドアやオフロード走行に強みを持っています。例えば、キャンプや雪道を走る機会が多い方にはRAV4が適しているでしょう。

燃費と経済性の比較

カローラクロスは都市部での効率的な走行に向けた設計がされており、燃費性能が良い点が魅力です。特にハイブリッドモデルでは、長距離ドライブでも燃費を気にせず運転が可能です。一方、RAV4はその大きなボディと高い地上高により、燃費性能ではカローラクロスに劣ることがあります。しかし、アウトドアシーンでのタフな走行性能が求められる場合には、RAV4が頼もしい選択肢となります。

カローラクロスとRAV4の選択肢

カローラクロスは日常的な使い勝手、取り回しの良さ、燃費性能を重視するユーザーに向いています。特に都市部での生活や通勤に最適です。一方、RAV4はアウトドアや長距離ドライブ、悪路での走行が多い方に向いています。最低地上高の違いは、車を選ぶ上で重要なポイントであり、自分の使用環境に合った選択をすることが大切です。

ヤリスクロスの最低地上高は？

ヤリスクロスの最高地上高：170mm

ヤリスクロスの最低地上高は170mmです。この数値は、都市部での運転だけでなく、多少の悪路や段差がある道でもスムーズに走行できるように設計されています。最低地上高170mmは、SUVとしての機能を十分に満たしており、運転しやすい車体高さを提供しています。

車のサイズ（全長・全幅・全高）

ヤリスクロスの全長は4,180～4,200mm、全幅は1,765mm、全高は1,580～1,590mmです。このコンパクトなサイズ感は、都市部での駐車や狭い道での取り回しの良さを重視しており、SUVながらも日常使いに非常に便利です。また、全高はSUV特有の高めの視点を確保しているため、運転時の視界が広く、安全性が高いことも特徴です。

走行性能とハンドリング

ヤリスクロスは、最低地上高170mmと高めに設定されているため、都市部だけでなく、アウトドアや山道でのドライブにも適しています。高い地上高により、段差のある道や駐車場でもボディが地面に接触しにくく、安心して運転できます。また、ハンドリングに優れ、狭い道でもスムーズに走行できる設計がされています。

安定感とコーナリング性能

ヤリスクロスは全体のバランスが良く、高い地上高にもかかわらず、走行時の安定感があります。特にSUVらしい力強い走りを実現しており、高速道路やワインディングロードでのコーナリングも快適です。車体の重心が高めながらも、しっかりとした足回りが安定した走行をサポートしています。

ヤリスクロスの特徴と使い勝手

ヤリスクロスは、最低地上高が170mmと高めに設定されており、アウトドアシーンや悪路にも対応できるSUVです。また、コンパクトなサイズ感でありながらも、車内空間は十分に広く、日常の使い勝手も非常に良好です。燃費性能も優れており、普段使いから長距離ドライブまで対応できる、バランスの取れたモデルです。

2wdと 4wd（E-Four） どっちがいい

カローラクロスの2WDと4WD（E-Four）の選択は、使用環境により異なります。都市部や日常使いが中心であれば2WDが燃費も良く経済的です。

一方、雪道やアウトドアでの使用が多い場合は、E-Fourの4WDシステムが後輪駆動を補助し、悪路での安定性を向上させます。用途に合わせて選択すると良いでしょう。

（E-Four） とは何ですか？

E-Fourとは、トヨタのハイブリッド車向けに開発された電動式4WDシステムです。エンジンで前輪を駆動し、後輪は電動モーターで駆動する仕組みです。

これにより、必要に応じて後輪の駆動力を補うことができ、燃費性能を損なわずに4WDの利便性を享受できます。特に雪道や滑りやすい路面での安定した走行を実現します。

カローラクロス e-four デメリット

カローラクロスのE-Fourシステムは、雪道や悪路での走行に強い一方、一般的な2WDモデルに比べて車両価格が高く、燃費もやや劣る傾向にあります。

また、E-Fourはモーターを後輪に使用するため、室内やラゲッジスペースの一部が狭くなることがあります。頻繁に悪路を走行しない場合は、2WDの方がコストパフォーマンスが高いといえます。

カローラクロスの最低地上高は？・まとめ