フォレスター 乗っ てる人イメージを徹底分析！選ばれる理由とは

スバルの代表的SUV「フォレスター」は、その独特な魅力から多くの人に愛されている車です。この記事では、「フォレスター 乗っ てる人イメージ」を中心に、フォレスターを検討している人や興味がある人に向けて、詳しい情報をお届けします。

フォレスターの基本情報や評判、乗り心地、さらにはフォレスターのメリットとデメリットまで、幅広く網羅。加えて、「フォレスターのターゲット層は？」「新型フォレスターは何系ですか？」「フォレスター乗ってる人のイメージってどう？」といった、よくあるQ&Aも取り上げます。

「フォレスターに女性が乗るのってどう思われますか？」「フォレスターって女ウケしますか？」といった疑問もスッキリ解決。さらに、スバルフォレスターの最上級モデルについても触れています。購入を考えている方はもちろん、乗り心地や評判が気になる方も、ぜひ最後まで読んでみてください。

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フォレスター 乗ってる人のイメージとは？フォレスター ・基本情報

フォレスター ・基本情報

● 製造・販売元
1997年よりSUBARU（旧・富士重工業）が製造・販売するミドルクラスのクロスオーバーSUV。

● 概要
インプレッサと共通のプラットフォームをベースにモノコック構造を採用し、クロスオーバーSUVに分類。舗装路での安定性と悪路走破性を兼ね備え、スポーティなモデルやSTI仕様も設定。全車に「シンメトリカルAWD」と水平対向エンジンを採用。

● 初代モデル（1997年 – 2002年）
・ 型式：SF系
・ エンジンラインナップ：

• EJ20型 2.0L SOHC/DOHCターボ
• EJ25型 2.5L DOHC
  ・ 特記事項：
• ステーションワゴンの流れを汲み、当初はターボエンジンを標準装備。
• 2000年のマイナーチェンジでSTI仕様「S/tb-STi」などを追加。

● 2代目モデル（2002年 – 2007年）
・ 型式：SG系
・ 特徴：

• 先代からの軽量化と剛性向上を図り、悪路走破性をさらに強化。
• 都市型SUV志向の「CROSS SPORTS」や、専用ターボエンジン搭載の「STi Version」を追加。
• 欧米市場でも高い評価を得た。

● 3代目モデル（2007年 – 2012年）
・ 型式：SH系
・ 主な改良点：

• デザインを本格的なSUVスタイルに一新。
• 居住性の向上を図り、リアサスペンションにダブルウィッシュボーンを採用。
• 北米市場で高い人気を誇り、米国IIHS安全評価で高評価を獲得。

● 4代目モデル（2012年 – 2018年）
・ 型式：SJ系
・ トピック：

• 直噴ターボエンジン「DIT」搭載モデルを設定。
• スバルの先進安全技術「EyeSight」を全車にオプションまたは標準装備。
• 世界的な人気モデルとなり、販売台数を大幅に伸ばす。

● 5代目モデル（2018年 – 現行）
・ 型式：SK系
・ 主な特徴：

• SUBARU GLOBAL PLATFORMを採用し、操縦安定性と乗り心地を向上。
• 新たにハイブリッド仕様「e-BOXER」を設定。
• 安全装備「アイサイト・ツーリングアシスト」や「ドライバーモニタリングシステム」を採用。
• 特別仕様車「XT-EDITION」「STI Sport」など多彩なバリエーションを展開。

フォレスターの価格帯とグレード構成

グレード	メーカー希望小売価格（消費税10%込）
Touring	3,069,000円〜
X-BREAK	3,300,000円〜
Advance	3,399,000円〜
SPORT	3,465,000円〜
STI Sport	3,740,000円〜
X-EDITION	3,377,000円〜
XT-EDITION	3,465,000円〜
STI Sport Black Interior Selection	3,850,000円〜
Urban Selection	3,300,000円〜

フォレスター の評判

フォレスターは多くのユーザーから高い評価を得ており、その理由として安定した走行性能や広い室内空間が挙げられます。特に、雪道や雨天時の走行に強く、アウトドア愛好家から支持されています。また、安全装備が充実している点も好評で、スバル独自の運転支援システム「アイサイト」が標準装備されているため、長距離ドライブでも安心感があります。一方で、燃費性能については同クラスのSUVと比較すると若干劣るという意見も見受けられます。

フォレスター 乗り心地

フォレスターの乗り心地は、快適さと安定感を兼ね備えています。特に路面の凹凸を吸収するサスペンション性能が高く、長時間のドライブでも疲れにくい点が評価されています。また、車内の静粛性も高く、高速道路での走行中でも風切り音やエンジン音が気にならない設計になっています。一方、悪路を走行する際も揺れが少なく、安心して乗り続けられるため、アウトドア派のユーザーには最適な一台です。

フォレスターのメリットとデメリット

フォレスターのメリット

フォレスターのメリットは、何といっても「走破性」と「安全性」の高さです。四輪駆動システムと高い最低地上高により、オフロードや積雪路でも安定した走行が可能です。また、アイサイトをはじめとする先進安全装備が搭載されており、衝突回避や追従機能などでドライバーをサポートしてくれます。さらに、室内が広く、後部座席もゆったりしているため、家族での旅行や荷物を多く積むシーンでも活躍します。

フォレスターのデメリット

一方で、デメリットもいくつか存在します。まず、同クラスのSUVと比較すると燃費性能が劣る点が挙げられます。ガソリンモデルでは街乗りでリッター10km程度になることもあり、燃料費が気になるユーザーにはデメリットと感じられるかもしれません。また、車体サイズが大きいため、狭い道や駐車場では取り回しに注意が必要です。このように、フォレスターは用途や環境によっては一部の不便さを感じる場合があります。

フォレスター・よくあるQ&A

フォレスターとはどういう意味ですか？

「フォレスター (Forester)」は英語の単語で、「森に住む人」や「森林管理人」を意味します。

●車名の由来

SUBARUの「フォレスター」は、車名の由来として以下の意味が込められています。

1. 自然との調和：森や自然の中での使用を想定したSUVであり、自然を大切にするライフスタイルにマッチする車という意味。
2. 冒険心：オフロードや険しい道を走破する力強さを持つ車であり、「森を自由に駆け巡る」というイメージ。
3. アウトドア志向：アウトドア活動や長距離ドライブを楽しむユーザー向けの車として名付けられています。

この名前は、「自然の中でアクティブなライフスタイルを送る人」を象徴するような車を意識して選ばれたと考えられます。

新型フォレスターは何系ですか？

新型フォレスターは「SUV系」に分類されます。特にクロスオーバーSUVとしての性格が強く、街乗りの快適性と悪路での走破性をバランス良く兼ね備えています。また、スバル独自のAWDシステムと水平対向エンジンを組み合わせた車両設計は、他のSUVにはない独自性を持っています。このため、フォレスターはオンロードとオフロードの両方で使いやすいSUVとして、多くの支持を集めています。

スバルフォレスターの最上級モデルは？

スバルフォレスターの最上級モデルは「Advance」です。このグレードはハイブリッドシステムを搭載し、環境性能と上質な装備を両立しています。内装には本革シートや加飾パネルなど高級感があり、快適装備も充実しています。また、アイサイトXを搭載しており、高速道路でのハンズオフ運転など、より高度な運転支援機能を利用できる点が特徴です。

フォレスターのターゲット層は？

フォレスターのターゲット層は、アウトドアを楽しむ30代から50代の幅広い世代です。特に家族連れや趣味を大切にする層に支持されており、キャンプやスキーなどのアクティビティを楽しむ人々に向いています。また、都市部での通勤や送迎など、日常使いでも快適に乗れるため、子育て世代からも人気があります。

フォレスター乗ってる人のイメージってどう？

フォレスターに乗っている人は、「アウトドアが好きでアクティブなライフスタイルを送っている」というイメージがあります。また、堅実で安全を重視する一方、車を楽しむ趣味性も持っていると見られることが多いです。一方で、ブランド志向よりも実用性を重視するタイプとも言えるでしょう。

フォレスターって女ウケしますか？

フォレスターは「男らしいSUV」といったイメージがあるため、特にアウトドア好きな女性には好印象を持たれることが多いです。ただし、都会的なデザインや高級感を求める女性からは「少し無骨」と見られることもあります。そのため、見た目を重視する場合はグレードやカラー選びで印象を変えることもポイントです。

フォレスターに女性が乗るのってどう思われますか？

フォレスターに女性が乗ることは特に珍しいことではなく、むしろ「カッコいい」「アクティブな印象」と好意的に捉えられることが多いです。現在ではSUV人気が高まり、女性ユーザーも増えています。また、フォレスターは視界が広く運転しやすいため、女性でも安心して運転できる点が魅力です。どちらかというと、男性よりもアクティブで自立した印象を持たれる傾向があります。

フォレスター 乗っ てる人イメージを徹底分析！・まとめ