ハスラーのターボ車は速い？実際の走行体験と評判まとめ

「ハスラー ターボ 速い」と検索している方は、ハスラーのターボ車に興味を持ち、その性能や評価について詳しく知りたいと思っているのではないでしょうか？この記事では、ハスラーのターボ車は速い？という疑問に答えるために、ハスラーターボ・基本情報を中心に、実際に感じられる加速性能や燃費のリアルな評価をまとめています。さらに、ハスラーターボが早いという声や逆にハスラーターボが遅いという声など、ユーザーの意見もご紹介。**ハスラーターボのメリットは何ですか？**という疑問から、ハスラーターボの馬力は？、**ハスラーターボの加速はどうですか？**まで、よくあるQ&A形式で詳しく解説していきます。また、**ハスラーはターボが必要ですか？**と迷っている方に向けて、使用環境や用途に応じた選び方も提案。最終的には、**ハスラーターボは壊れやすいという声は本当？**や、**ハスラーは2WDと4WDのどっちがいいですか？**といった疑問にも答える内容となっています。ハスラーターボを購入する前に、ぜひ参考にしてください。

ハスラーのターボ車は速い？・基本情報

ハスラーターボ・基本情報

項目	HYBRID Gターボ（2WD・CVT）	HYBRID Gターボ（4WD・CVT）
価格	1,596,100円～1,863,400円	1,730,300円～1,997,600円
駆動方式	2WD（前2輪駆動）	フルタイム4WD
トランスミッション	CVT	CVT
全長（mm）	3,395	3,395
全幅（mm）	1,475	1,475
全高（mm）	1,680	1,680
室内寸法（長さ × 幅 × 高さ）	2,215 × 1,330 × 1,270	2,215 × 1,330 × 1,270
ホイールベース（mm）	2,460	2,460
車両重量（kg）	830	880
乗車定員（名）	4	4
燃料消費率（WLTCモード）	22.6 km/L	20.8 km/L
エンジン型式	R06A型	R06A型
エンジン出力	47kW（64PS）/6,000rpm	47kW（64PS）/6,000rpm
最大トルク	98N・m（10.0kg・m）/3,000rpm	98N・m（10.0kg・m）/3,000rpm
燃料タンク容量（L）	27	27
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン

この表は、ハスラーターボの主要なスペックと装備を示しています。選ぶグレードや駆動方式によって、燃費や車両重量が異なる点に注意が必要です。価格帯や性能、使用環境に応じて最適なモデルを選ぶと良いでしょう。

ターボが早いという声

●「軽自動車の中ではかなり速いと感じます。特に加速時に力強さを感じるので、高速道路の合流もスムーズにできました。」（40代男性）

●「坂道でもスムーズに登ることができ、ターボの効果を実感しました。通常のエンジンでは登り坂でスピードが落ちることがありますが、ハスラーターボは全く問題ありませんでした。」（30代男性）

●「街中での走行も軽快です。信号待ちからのスタートダッシュもスムーズで、周りの車よりも先に動ける感覚があります。」（30代男性）

●「アウトドアで使うことが多いのですが、山道や未舗装の道でもスピードが出しやすく、パワー不足を感じません。これならどこへでも行けそうです。」（30代女性）

●「ターボの効果でエンジンの音も控えめになっていて、高速走行時もストレスなく快適にドライブできました。」（30代男性）

●「長距離ドライブでも疲れにくいです。高速でのクルーズ性能が高く、エンジン音も静かなので、快適に走れます。」（40代男性）

●「軽自動車なのに、普通車と遜色ない加速感があります。ターボ付きなら長距離も安心して走れると思います。」（40代女性）

●「燃費を気にしていましたが、ターボでもそれほど燃費が悪くならないので、加速力と経済性のバランスが良いと感じました。」（30代男性）

●「ターボなしのハスラーと比較しても、坂道や高速道路での走行が断然違います。パワーがあるので、運転が楽しくなります。」（30代男性）

ハスラーターボに対しては、加速性能や坂道でのパワフルさ、高速道路での安定感など、さまざまな場面で「速い」と感じる声が多く寄せられています。

ターボが遅いという声

●「ターボ付きでもやはり軽自動車なので、普通車と比べると高速道路での加速力に限界を感じます。追い越し時にはもう少しパワーが欲しいと思いました。」（40代男性）

●「坂道ではそれほどスピードが出ないと感じました。平坦な道では問題ないのですが、急な坂になるとターボが効いてもスムーズに加速できませんでした。」（30代男性）

●「信号待ちからの発進時に少しもたつきを感じます。特にエアコンを使っていると、加速が弱くなる印象を受けました。」（50代男性）

●「高速道路では速度が出せるものの、100km/hを超えるとエンジン音がうるさくなり、パワー不足を感じました。長距離ドライブには少し物足りないです。」（40代女性）

●「街中では問題ないものの、高速走行や追い越しでは思ったほどの加速力がありませんでした。もう少しレスポンスが良ければ満足だったかもしれません。」（30代男性）

●「燃費を考慮しているのか、アクセルを踏み込んでも思ったようにスピードが出ないときがあります。エコモードが強すぎるのかもしれません。」（20代女性）

●「アウトドアで使うことが多いのですが、砂利道やぬかるんだ道ではパワー不足を感じることがあり、特に急な登りでは速度が思ったように上がりませんでした。」（40代男性）

●「加速するにはターボの力が必要ですが、その分燃費が悪くなるので、結局パワーを出すのを躊躇してしまうことがあります。そうなるとスピード感に欠けますね。」（30代男性）

ハスラーターボについて「遅い」と感じる声の多くは、普通車や他の高性能な車と比較した場合に加速力やパワー不足を感じる場面に集中しています。特に高速道路や坂道でのパフォーマンスに対して物足りなさを感じている人が多いようです。

ハスラーのターボ車は速い？・よくあるQ&A

ターボのメリットは何ですか？

1. 坂道や高速道路でも安定したパワー
   ハスラーのターボは、軽自動車の中でも特にパワフルなエンジンを搭載しています。そのため、急な坂道や高速道路でも力強く走行でき、スムーズな加速が可能です。通常の軽自動車では、こういったシーンでパワー不足を感じることがありますが、ターボの力で快適に運転することができます。
   
2. 追い越しや発進時の加速性能
   ターボエンジンは、アクセルを踏み込んだ時の加速性能に優れています。街中での信号待ちからのスタートや、高速道路での追い越しなど、瞬時に加速したい場面でその真価を発揮します。このレスポンスの良さは、運転の楽しさを引き上げる大きなメリットです。
   
3. アウトドアや荷物の多い時でも安心
   ハスラーはアウトドア向きのデザインや機能を備えていますが、ターボ車はさらに、山道やキャンプ場などでのパワフルな走行を可能にします。特に、荷物を積んでいても余裕を持って走行できる点が、アウトドア愛好者にとって大きな魅力となっています。
   
4. 燃費性能とパワーのバランス
   「ターボ車＝燃費が悪い」というイメージを持たれることが多いですが、ハスラーのターボモデルは、ハイブリッドシステムと組み合わせることで燃費性能も優れています。普段の街乗りや長距離走行でも、燃料コストを気にせずに運転できる点が評価されています。
   
5. 走りが楽しくなる運転感覚
   ターボの強力な加速性能と、レスポンスの良さによって、運転がより楽しくなります。アクセルを踏んだ瞬間に力強く加速する感覚は、軽自動車でありながらもスポーティな走りを体感でき、ドライバーの満足度を高めるメリットです。

ハスラーのターボ車は、力強い走行性能と燃費のバランスが取れており、さまざまなシーンで安心して使えることが大きな利点です。

ターボの馬力は？

ハスラーターボの馬力は**64馬力（PS）**です。この64馬力は、軽自動車としては十分な出力であり、日常的な運転から高速道路や坂道での走行まで幅広く対応できる性能を持っています。

エンジンはR06A型 直列3気筒ターボエンジンを搭載しており、このターボの力によって、軽自動車の弱点である加速不足を補うことができます。特に、発進時や追い越し時の加速において、ターボエンジンならではのパワーを感じられます。

軽自動車は規制により馬力が64PSに制限されていますが、ハスラーターボはその限界までの出力を引き出しており、街乗りやアウトドアでの走行において快適な運転を実現しています。

ハスラーターボはリッター何キロ走る？

グレード	HYBRID Gターボ (2WD)	HYBRID Gターボ (4WD)
駆動方式	2WD (前2輪駆動)	4WD
トランスミッション	CVT	CVT
燃料消費率 (WLTCモード)	22.6 km/L	20.8 km/L
市街地モード (WLTC-L)	19.7 km/L	18.5 km/L
郊外モード (WLTC-M)	24.4 km/L	22.3 km/L
高速道路モード (WLTC-H)	23.0 km/L	21.0 km/L
燃料消費率 (JC08モード)	26.6 km/L	24.4 km/L

この表からわかるように、2WDモデルの方が4WDモデルよりも燃費が良い傾向にあります。特に、燃費を重視する方は2WDを選ぶとより経済的に走行できますが、4WDは悪路や雪道などで安定感を発揮するため、用途に応じた選択が重要です。

ターボの加速はどうですか？

1. 市街地での発進加速
   ハスラーターボは、街中の発進時に優れた加速性能を発揮します。アクセルを軽く踏むだけでスムーズに動き出し、信号待ちからのスタートでもストレスを感じることは少ないという声が多く寄せられています。例えば、「街中での発進もスムーズで、信号からのスタートが快適です。」（30代男性）
   
2. 高速道路での加速
   高速道路での加速力にも定評があります。合流や追い越しの際でも、十分なパワーを感じることができるため、軽自動車としては優れた性能と言えるでしょう。「高速道路での合流時も、しっかり加速してくれて安心です。追い越しもスムーズにできるので助かります。」（40代女性）
   
3. 坂道での走行性能
   坂道での走行においてもハスラーターボの加速性能は高く評価されています。特に、ターボが搭載されていることで、パワー不足を感じることなくスムーズに登坂できる点が魅力です。「山道や坂道でも加速がしっかりしていて、スムーズに登れます。」（50代男性）
   
4. アクセルのレスポンス
   アクセルのレスポンスについても多くの使用者が満足しています。踏み込んだ瞬間に加速し、ストレスを感じさせないレスポンスの良さが特徴です。「アクセルを踏むとすぐに反応してくれて、加速もスムーズです。ただ、たまにターボラグを感じることがありますが、そこまで気になるほどではないです。」（40代男性）
   
5. ターボラグの感じ方
   一部のユーザーからは、ターボ特有のラグを感じることがあるという指摘もありますが、全体的に大きな問題とされていないようです。「少しターボラグが感じられますが、加速自体は軽快で、街乗りでは全く問題ありません。」（30代女性）

これらの意見から、ハスラーターボは多くの場面で優れた加速性能を発揮することが分かります。市街地や高速道路、坂道など

ターボは必要ですか？

ハスラーにターボが必要かどうかは、使用する状況や個々のニーズによって異なります。ここでは、ターボ付きモデルが必要かどうかを判断するためのポイントをいくつか挙げていきます。

1. 日常の移動が主な目的の場合
   ハスラーを主に市街地での移動に使う場合、必ずしもターボが必要とは言えません。通常の走行であれば、ターボなしのモデルでも十分なパワーを持ち、燃費も良いため、燃費を重視する方には向いています。「市内の移動がほとんどなので、ターボなしでも問題なく走れています。」（30代女性）
   
   高速道路の利用が多い場合
   高速道路での走行や長距離移動が多い場合には、ターボがあると快適です。ターボが付いていることで、加速力が向上し、追い越しや合流の際にも余裕を持って運転することができます。「高速をよく使うので、ターボモデルにして正解でした。合流や追い越しもスムーズで安心感があります。」（40代男性）
2. 坂道や山道をよく走る場合
   坂道や山道の多い地域で運転する場合、ターボがあると登坂時のパワー不足を感じにくく、ストレスなく走行できます。「坂道が多い地域なので、ターボが大活躍しています。パワーがあるので登りもスムーズです。」（50代男性）という意見が見られます。
3. 燃費重視の方には？
   一般的にターボ車はパワーがある分、燃費は若干劣ることがあります。燃費を優先するなら、ターボなしモデルがより効率的です。ただし、ハスラーのターボモデルもハイブリッドシステムが搭載されており、軽自動車としては燃費性能が高いため、そこまで大きな差は感じにくいかもしれません。「燃費を少しでも良くしたいので、ターボなしにしましたが、十分満足しています。」（30代男性）
   
   加速を求める場合
   加速性能を求める方には、ターボ付きモデルが適しています。ターボがあることで、アクセルを踏んだ際のレスポンスが向上し、快適な加速が得られます。「加速が欲しかったのでターボにしました。特に合流時や信号待ちからのスタートでストレスなく走れます。」（40代女性）

ハスラーにターボが必要かどうかは、使用環境によって異なります。主に市街地を走るならターボなしでも十分ですが、坂道や高速道路を多く走る場合、ターボ付きモデルが快適な運転をサポートしてくれます。それぞれのライフスタイルや優先事項に応じて選択することが大切です。

ターボは壊れやすいという声は本当？

ハスラーターボは壊れやすいという声が一部で見られることがありますが、実際のところはどうなのでしょうか。ここでは、壊れやすいと感じる理由や実際の信頼性について詳しく解説します。

● ターボエンジンの複雑さが原因？
ターボエンジンは通常のエンジンよりも部品が多く、高い圧力を利用しているため、その分だけ壊れやすいと感じる人もいます。特に、メンテナンスを怠るとターボの部分に不具合が生じやすく、これが「壊れやすい」という印象につながっている可能性があります。

● メンテナンス不足が影響する
ハスラーターボを含むターボ車は、エンジンオイルやフィルターの定期交換などのメンテナンスが非常に重要です。メンテナンスを怠ると、ターボ部分に負担がかかり、故障のリスクが高まります。逆に、適切なメンテナンスを行えば、長期間にわたって信頼性の高い性能を維持することができます。

● 実際の信頼性は高い
メーカーによる品質管理や技術の向上により、現代のターボエンジンは非常に信頼性が高く設計されています。ハスラーターボも、スズキの信頼性に基づいて作られており、適切なメンテナンスを行っている限り、壊れやすいという声は少数派と言えます。

● 結論として
ハスラーターボが壊れやすいという声は、主にメンテナンス不足や誤った使用法が原因です。しっかりとしたケアを行うことで、ターボエンジンの寿命を延ばし、快適な走行を楽しむことができます。

2wdと4wdのどっちがいいですか？

2WDのメリット

2WD（前輪駆動）は、舗装された道路をメインに走行する場合に優れています。以下の点が主な利点です。

• 燃費が良い
  2WDは車体が軽く、駆動系もシンプルなため燃費が向上します。日常の通勤や街乗りなどでは、燃費の良さが魅力となります。
• コストが低い
  2WDは4WDに比べて車両価格や維持費が安く、購入費用を抑えたい方には適しています。また、燃費の良さによりガソリン代の節約にもつながります。
• メンテナンスが簡単
  2WDは駆動系が少ないため、メンテナンスコストが低く抑えられる傾向にあります。複雑な機構がないため、長期的な維持も比較的楽です。

4WDのメリット

4WD（四輪駆動）は、雪道や山道などの悪路での走行に強みがあります。以下の点が主な利点です。

• 悪路での走行性能
  4WDは、砂利道や雪道など、安定性が求められる状況で力を発揮します。特に、雪の多い地域やアウトドアを楽しむ方にとっては大きなメリットです。
• 安定したトラクション
  カーブの多い道路や高速道路でも、4WDは安定した走行をサポートします。雨の日や滑りやすい路面でもグリップ力が高く、安心感があります。
• 登坂能力が高い
  急な坂道や険しい道でも、4WDはスムーズに走行できます。山間部やオフロードを頻繁に走る方にとっては、非常に頼もしい機能です。

どちらを選ぶべきか？

• 街乗りや燃費を重視するなら2WD
  都市部での通勤や日常の移動がメインであれば、2WDの方が適しています。燃費が良く、コストも抑えられるため、経済的です。
• アウトドアや悪天候を考慮するなら4WD
  雪道やオフロード走行が多い方には、4WDが適しています。安定した走行性能や悪路での安心感を求める方におすすめです。

結論として

ハスラーの2WDと4WDは、それぞれ異なる強みを持っています。主に舗装道路を走行し、燃費やコストを重視する場合は2WD、悪路や雪道での走行を視野に入れている方には4WDがおすすめです。自分のライフスタイルや使用環境に合わせて、適切な選択をすることが大切です。

ハスラーのターボ車は速い？実際の走行体験と評判まとめ・まとめ