スペーシアの欠点は何ですか？購入検討時に気をつけたい注意点

「スペーシアの欠点は何ですか？」と気になる方は多いでしょう。軽自動車市場で人気のスズキ・スペーシアは、広々とした室内空間や優れた燃費性能で定評がありますが、購入を検討する際に欠点や弱点についても把握しておきたいものです。本記事では、スペーシアの基本情報や他車との比較、具体的なデメリットを解説しながら、「スペーシアとNBOXはどちらが広いですか？」「スペーシアとタントどっちが広いですか？」といったよくある質問にも答えます。また、スペーシアハイブリッドの仕組みやグレード別の違い、強みなども含め、スペーシアGで十分ですか？ と悩む方にも役立つ情報を提供します。

スペーシアの欠点は何ですか？・基本情報

スペーシア・基本情報

グレード	スペーシア HYBRID G	スペーシア HYBRID X	スペーシア HYBRID X セーフティプラスパッケージ装着車
価格	1,530,100円～1,753,400円	1,705,000円～1,961,300円	1,771,000円～2,027,300円
ボディー	5ドア	5ドア	5ドア
車名・型式	スズキ・5AA-MK94S	スズキ・5AA-MK94S	スズキ・5AA-MK94S
駆動方式	2WD（前2輪駆動）	2WD（前2輪駆動）	2WD（前2輪駆動）
トランスミッション	CVT	CVT	CVT
全長（mm）	3,395	3,395	3,395
全幅（mm）	1,475	1,475	1,475
全高（mm）	1,785	1,785	1,785
室内長（mm）	2,170	2,170	2,170
室内幅（mm）	1,345	1,345	1,345
室内高（mm）	1,415	1,415	1,415
ホイールベース（mm）	2,460	2,460	2,460
最低地上高（mm）	150	150	150
車両重量（kg）	850	880	880
乗車定員（名）	4	4	4
燃料消費率（WLTCモード, km/L）	25.1	23.9	23.9
燃料タンク容量（L）	27	27	27
エンジン型式	R06D型	R06D型	R06D型
最高出力（kW/rpm）	36〈49PS〉/6,500	36〈49PS〉/6,500	36〈49PS〉/6,500
燃料供給装置	EPI（電子制御燃料噴射装置）	EPI（電子制御燃料噴射装置）	EPI（電子制御燃料噴射装置）
モーター型式	WA04C	WA04C	WA04C
モーター最高出力（kW/rpm）	1.9〈2.6PS〉/1,500	1.9〈2.6PS〉/1,500	1.9〈2.6PS〉/1,500

グレード	スペーシア HYBRID G（4WD・CVT）	スペーシア HYBRID X（4WD・CVT）	スペーシア HYBRID X セーフティプラスパッケージ（4WD・CVT）
価格	1,656,600円～1,879,900円	1,824,900円～2,081,200円	1,890,900円～2,147,200円
ボディー	5ドア	5ドア	5ドア
駆動方式	フルタイム4WD	フルタイム4WD	フルタイム4WD
トランスミッション	CVT	CVT	CVT
全長（mm）	3,395	3,395	3,395
全幅（mm）	1,475	1,475	1,475
全高（mm）	1,785	1,785	1,785
室内寸法（mm） 長さ	2,170	2,170	2,170
室内寸法（mm） 幅	1,345	1,345	1,345
室内寸法（mm） 高さ	1,415	1,415	1,415
ホイールベース（mm）	2,460	2,460	2,460
最低地上高（mm）	150	150	150
車両重量（kg）	910	930	930
乗車定員（名）	4	4	4
燃料消費率（WLTCモード, km/L）	22.4	22.4	22.4
燃料タンク容量（L）	27	27	27
エンジン型式	R06D型	R06D型	R06D型
最高出力（kW/rpm）	36〈49PS〉/6,500	36〈49PS〉/6,500	36〈49PS〉/6,500
モーター型式	WA04C	WA04C	WA04C
モーター最高出力（kW/rpm）	1.9〈2.6PS〉/1,500	1.9〈2.6PS〉/1,500	1.9〈2.6PS〉/1,500

こちらはスペーシア4WD仕様の基本情報を簡潔にまとめた表です。

スペーシアの欠点（弱点）

スペーシアは多くの魅力を持つ車ですが、いくつかの欠点や弱点も存在します。以下に、具体的な例を挙げながら、代表的なポイントを解説します。

● 加速力の不足
例えば、スペーシアで家族旅行に出かけ、高速道路に入ったとします。その際、合流や追い越しをする時に、アクセルを踏んでもスムーズに加速しないと感じることがあります。これは、スペーシアが軽自動車であることから、排気量が小さく、パワーに限界があるためです。特に坂道や高速道路での加速が遅く、パワー不足を感じやすいでしょう。

● 室内の静粛性
例えば、長距離ドライブで家族や友人と話しているとき、エンジン音や外からの風切り音が気になるということがあります。特に高速走行中や、舗装が荒れた道を走ると、ロードノイズが室内に響きやすいです。軽自動車全般に言えることですが、静粛性にこだわる方には不満が残るかもしれません。

● 装備の充実度と価格のバランス
例えば、スペーシアの上位グレードである「HYBRID X」や「セーフティプラスパッケージ」装着車には、全方位モニターや最新の安全装備が搭載されています。しかし、そうした機能を求めると、軽自動車にしては価格が200万円近くになることがあります。これは、同じクラスの他の軽自動車や、少し上のコンパクトカーと比べると、割高に感じられることがあります。

● 収納スペースの限界
例えば、家族でキャンプに行くときに、テントやクーラーボックス、大きな荷物を積もうとすると、スペーシアの荷室容量では不足することがあるかもしれません。シートアレンジで工夫すればある程度解消できますが、普通車に比べると荷物の積載量に限界があり、アウトドアや引越しなど、荷物を多く運ぶ場面では不便を感じることがあるでしょう。

● 乗り心地の硬さ
例えば、街中の段差のある道路や、田舎道の舗装が悪い道を走行しているとき、サスペンションが硬く感じる場合があります。乗り心地が少し固いため、特に長時間のドライブでは、身体への負担が増すことがあります。これは、スペーシアの車高が高く安定性を確保するために、サスペンションがやや硬めに調整されているためです。

このように、スペーシアには魅力的な点が多い反面、具体的なシチュエーションによっては弱点が目立つこともあります。購入を検討する際は、使用目的や走行環境を考慮して選ぶことが大切です。

スペーシアの強み

スペーシアは、軽自動車市場で多くのユーザーに支持されている理由がいくつかあります。ここでは、スペーシアの具体的な強みを解説します。

● 広々とした室内空間
スペーシアは軽自動車ながら、驚くほど広い室内空間を持っています。例えば、身長が170cm以上の大人でも、頭上や足元に余裕があり、長時間のドライブでも窮屈さを感じにくいです。特に後部座席の足元スペースは広く、家族で出かける際にも快適に過ごせます。また、シートの高さがあり、視界も広いため、運転時の安心感も大きな特徴です。

● 燃費性能の良さ
ハイブリッドシステムを搭載したスペーシアは、軽自動車の中でも優れた燃費性能を誇ります。例えば、日常的な街乗りでも低燃費で走行できるため、ガソリン代の節約が期待できます。WLTCモードでの燃費は約25km/L前後で、家計に優しく、通勤や通学、買い物などの毎日の利用でも安心です。

● 安全装備の充実
スペーシアは、最新の安全技術を搭載しています。例えば、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報機能などが全車に標準装備されており、運転初心者や高齢者にも安心して運転してもらえる設計です。また、上位グレードには全方位モニターが装備されており、駐車や狭い道での運転が楽になるため、日常使いでも便利です。

● 運転のしやすさ
例えば、スペーシアの車体はコンパクトでありながら、視界が広く、車両感覚をつかみやすいため、狭い道路や駐車場でもストレスなく運転できます。車両の全高が高い分、座席位置も高めに設定されているため、見通しが良く、周囲の状況を把握しやすい点が魅力です。

● デザインとカラーバリエーション
スペーシアは、外観デザインやカラーの選択肢が豊富です。例えば、ファミリー向けや若者にも人気が高い「おしゃれ」なデザインで、落ち着いたモノトーンから鮮やかなツートーンまで、自分の好みに合わせて選べます。これにより、個性を出したいユーザーにも大きな魅力となっています。

● コストパフォーマンス
スペーシアは、装備内容や広い室内空間、燃費性能を考慮すると、軽自動車の中でもコストパフォーマンスが非常に高いです。例えば、同クラスの車両と比較しても、価格に対して装備が充実しており、長く乗ることを考えるとお得感があります。家族向けの実用性が高い一方で、若い世代にも手の届く価格帯に設定されている点が魅力です。

このように、スペーシアは多くの強みを持ち、日常生活のさまざまなシーンで活躍できる軽自動車です。特に、広い室内空間や優れた燃費性能、安全装備の充実など、幅広いユーザーに対応できる魅力があります。

スペーシアのご購入を検討の方は是非とも参考にして下さい！

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車の値引きには限界があります！

新車、中古車には値引きには限界があります。限界というよりは、そもそも値引きした金額で売って利益が出る様に設定しています。

新車に関しては、中古車と違い仕入れ額が決まっていて大幅な値下げは出来ません。値引き交渉して出してきた金額が限界と考えて下さい。

中古車に関しては、販売店の仕入れ額は様々ではありますが、仕入れ相場があり、販売前に利益を確保する売値を設定していますので新車と同様に値引き額は決まっていると考えて下さい。

注意したいのは、車種によっては値引きが出来ない車種も存在します。具体的には人気車種でタマ数が少ない発売してから浅い車種になります。

大幅に値下げしなくても実質的に値下げする方法があります。

本来なら100万円で買取してくれる車が50万程度の査定額を提示される事は普通にあります。これだけは避けるべきです。1度は絶対に愛車をディーラー以外に査定に出す事をお勧めします！

愛車の価値をしるなら、絶対に一括査定の一択です！

一括査定を使って車を売ると、下取りや買取よりも数十万円高くなることがあります。ディーラーは高値をつけにくいですが、買取業者同士が競うため査定額が上がるのです。高く売れた分はオプションやローン返済に使えますし、次の車選びにも役立ちます。理想の車を手に入れるチャンスが広がるでしょう。

値引き相場

• 新車：車両本体価格から10％程度
• 中古車：車両本体価格から3％～15%程度

新車の場合、仕入れ値や経費などが90％をしめます。なので、ディーラーは大幅な値引きをすると赤字になってしまうため、値引きできないのです。

スペーシアの欠点は何ですか？・よくあるQ&A

スペーシアとNBOXはどちらが広いですか？

● 室内寸法の比較
スペーシアとN-BOXの室内空間は、どちらも軽自動車の規格内で最大限に広げられています。両車の全長や全幅は同じですが、細かな寸法に違いがあります。例えば、N-BOXの室内長は約2,240mm、スペーシアは約2,170mmとなっており、N-BOXの方がわずかに長いです。一方、室内幅と高さはほぼ同じで、実際の使用感としてはどちらも広々とした空間を提供しています。

● シートアレンジと利便性
N-BOXはシートアレンジが豊富で、特に助手席のロングスライド機能が特徴です。これにより、前後の乗り降りがしやすく、特に子どもや高齢者にとって便利な設計となっています。スペーシアもシートアレンジは多彩で、後部座席がフルフラットになることで大きな荷物を積むことが可能です。利便性という点では、N-BOXのロングスライドシートがわずかに優れていますが、スペーシアも十分に実用的です。

● 頭上空間と視界
スペーシアはN-BOXに比べて車高が少し高いため、頭上空間に余裕があります。これにより、視界が広く運転もしやすく感じるユーザーも多いです。一方、N-BOXも高い車体を活かした広い視界を確保しており、運転時の安心感があります。頭上の高さを重視するなら、スペーシアがわずかに有利ですが、どちらも快適なドライビングポジションが取れます。

● 総合的な広さの感覚
実際の広さの感覚は、数字だけではなく、デザインやシートの配置などの要素にも影響されます。スペーシアはフラットで開放的なデザインが特徴で、より広く感じることがあります。一方、N-BOXは質感の高い内装で、広さと高級感を両立させており、実際のサイズ以上に快適さを感じることができます。

総じて、N-BOXは室内長が広い一方で、スペーシアは頭上空間と開放感が強みとなっています。どちらも広い室内空間を持っていますが、どちらを選ぶかは使用目的や好みによって異なるでしょう。

スペーシアとタントどっちが広いですか？

● 室内寸法の比較
スペーシアとタントは、どちらも軽自動車のハイトワゴンとして最大限の室内空間を提供していますが、細かな寸法に違いがあります。具体的には、室内長はスペーシアがやや広く2,170mm、タントは2,125mmです。一方で、室内幅はタントが1,350mm、スペーシアは1,345mmと、タントが少し広めです。高さに関しては、スペーシアが1,410mmで、タントの1,370mmより高く、特に頭上空間の余裕がスペーシアの特徴です。

● シートアレンジと使い勝手
シートアレンジに関しては、どちらも様々な用途に対応できる多彩なアレンジが可能です。タントはヘッドレストを外すだけでフルフラットにでき、操作がシンプルです。一方、スペーシアは助手席の座面を持ち上げる必要があるため、少し手間がかかることがあります。ただし、どちらも後部座席が独立してスライドする機能を持っており、使い勝手は非常に良好です。

● ラゲッジスペース
荷物を積む際の使いやすさにも違いがあります。タントは「ミラクルオープンドア」により、助手席側の前後のドアを開けると広い開口部ができ、荷物の積み下ろしが非常に楽です。スペーシアはリアの開口部が低く設定されており、大きな荷物や自転車などを積む際に便利です。また、スペーシアには取り外し可能なシートアンダーボックスがあり、小物の収納にも優れています。

● 室内の使いやすさの総評
室内空間に関しては、どちらの車も広く、家族での使用や荷物の積み下ろしにはどちらも優れた性能を持っています。タントは室内幅が広く、横方向のゆとりがある一方、スペーシアは高さがあり、特に頭上空間に余裕を感じるでしょう。

スペーシアの人気理由は何ですか？

●広々とした室内空間
スペーシアは、軽自動車ながらも広々とした室内空間が魅力です。特に天井が高く、ゆったりとした空間が確保されているため、快適に過ごせます。家族での利用や買い物時にも便利です。

●燃費性能の高さ
スペーシアは、スズキ独自のマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、優れた燃費性能を発揮します。日常の通勤や長距離のドライブでも、燃料費を抑えられるため、経済的な選択肢として人気です。

●利便性の高いスライドドア
両側に電動スライドドアを装備しており、狭い駐車場や雨の日でもスムーズに乗り降りができます。小さなお子様がいる家庭でも使いやすく、人気の理由となっています。

●安全装備の充実
スペーシアには「スズキ セーフティ サポート」が標準装備されています。衝突被害軽減ブレーキや後退時ブレーキサポートなど、運転中の安心感を高める機能が充実しており、ファミリー層にも支持されています。

●多彩な収納スペース
室内にはアッパーボックス、グローブボックス、シートアンダーボックスなど、使いやすい収納が豊富に配置されています。日常の荷物を整理しやすく、収納力の高さが評価されています。

●デザインの可愛らしさ
外観は遊び心のあるデザインで、特に女性からの支持が高いです。スーツケースをモチーフにしたユニークなデザインは、他の軽自動車とは一味違う個性を持っており、注目を集めています。

●コストパフォーマンスの良さ
標準装備が充実しているにも関わらず、価格が抑えられていることから、コストパフォーマンスが非常に高いです。初期費用や維持費の面でも、財布に優しい車として人気があります。

このように、スペーシアは広い室内、優れた燃費、利便性の高い機能といった点で、多くの人に支持されている軽自動車です。

ハイブリッドGとXの違いは何ですか？

スペーシアハイブリッドGとXの主な違いは、装備や快適性にあります。ハイブリッドGはエントリーモデルとして必要最低限の機能を備えており、基本的な運転を問題なくこなすことができますが、快適装備や便利な機能が少ない点が特徴です。

一方で、ハイブリッドXは上位モデルとして、より快適な装備が充実しています。例えば、両側スライドドアが自動で開閉できるパワースライドドアや、シートヒーターなどが標準装備されています。また、安全装備に関しても、より多くの機能が搭載されており、運転の安心感が増します。そのため、利便性や快適性を重視する方にはハイブリッドXが向いていると言えるでしょう。

比較項目	HYBRID G	HYBRID X
駆動方式	2WD、4WD	2WD、4WD
燃費（WLTCモード）	2WD：25.1km/L 4WD：22.4km/L	2WD：23.9km/L 4WD：22.4km/L
車両本体価格	2WD：153万100円 4WD：165万6,600円	2WD：170万5,000円 4WD：182万4,900円
スライドドア	手動スライドドア（パワースライド機能なし）	両側パワースライドドア（ワンアクション機能付き）
空調装備	フルオートエアコン	フルオートエアコン＋スリムサーキュレーター
快適装備	シンプルな装備	USB電源ソケット、ロールサンシェード、プレミアムUV＆IRカットガラス標準装備
オプション	全方位モニター付きメモリーナビゲーション対応	セーフティプラスパッケージ、全方位モニター付きメモリーナビゲーション対応

この表は、スズキのスペーシア「HYBRID G」と「HYBRID X」の主な違いをまとめたものです。HYBRID Gは購入しやすい価格でシンプルな装備が特徴ですが、HYBRID Xはより快適な装備やパワースライドドアなど、利便性を高めた機能が充実しています。

ハイブリッドの仕組みは？

スペーシアハイブリッドの仕組みは、スズキが開発した「マイルドハイブリッドシステム」を採用しており、ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせで効率的な走行を実現しています。

●マイルドハイブリッドシステムの特徴

スペーシアに搭載されているマイルドハイブリッドシステムは、エンジンとモーターを組み合わせて効率的に走行する仕組みです。主に減速時のエネルギーを回収して電力に変換し、蓄えた電力を加速時に利用してエンジンの負担を軽減します。この技術により、エンジンだけで走行するよりも燃費を大幅に向上させることができ、エコドライブが可能になります。

●ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）

スペーシアには、ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）というシステムが採用されています。ISGは、エンジンを始動するスターターモーターと発電機の役割を兼ねた装置です。走行中に減速すると、エネルギーを回収してバッテリーに蓄え、エンジンの停止時にはISGがエンジンを再起動します。これにより、アイドリングストップ時もスムーズな再始動が可能です。

●リチウムイオンバッテリー

スペーシアハイブリッドには、小型で高効率のリチウムイオンバッテリーが搭載されています。このバッテリーは、ISGによって発電された電力を蓄え、必要なタイミングでモーターに電力を供給します。バッテリーがコンパクトでありながら、効率的にエネルギーを供給できるため、エンジンの負担を軽減し、燃費の向上に寄与しています。

●燃費向上のメカニズム

スペーシアハイブリッドでは、エンジンとモーターの組み合わせにより、エンジンの燃料消費を抑えることができます。特に市街地での走行時に、モーターアシストが効果的に働き、燃費を向上させる役割を果たします。また、アイドリングストップ機能により、停車時の燃料消費も削減します。

このように、スペーシアハイブリッドは、マイルドハイブリッドシステムによって効率的なエネルギー利用を実現し、環境に優しい走行を提供する仕組みを持っています。

スペーシアGで十分ですか？

スペーシアの「HYBRID G」グレードは、シンプルで使い勝手の良い装備が揃っており、必要最低限の機能がしっかり搭載されています。価格も比較的手頃なため、特に日常使いを重視している方や、コストパフォーマンスを求める方には十分な選択肢となります。

●基本装備について

スペーシアGは、マイルドハイブリッドシステムを搭載し、燃費性能に優れています。2WDでは25.1km/Lという優れた燃費を誇り、普段の通勤や買い物など、日常的な用途であれば、燃費面でも問題なく活用できます。また、フルオートエアコンやキーレスプッシュスタートシステムが標準装備されているため、快適なドライブ環境が整っています。

●パワースライドドアの有無

一方で、スペーシアGにはパワースライドドアが装備されていません。子どもを連れての乗り降りや、荷物を持った状態でのドア開閉を頻繁に行う方には、この点が少し不便に感じるかもしれません。しかし、特にパワースライドドアが必要でない方にとっては、この装備がないことで価格が抑えられているため、コストを重視するユーザーには魅力的な選択肢です。

●スペーシアGを選ぶべきか？

スペーシアGは、シンプルかつ低コストでありながら、基本的な安全機能や快適装備が揃っているため、特に多くの高機能を求めず、日常的な移動手段として軽自動車を使いたい方には十分なモデルと言えるでしょう。

スペーシアの欠点は何ですか？購入検討時に気をつけたい注意点・まとめ