新型シエンタの購入を検討している方にとって、馬力や基本性能は重要なポイントです。この記事では「シエンタの馬力を教えて?」という疑問に答え、新型シエンタの基本情報や馬力、燃費性能について詳しく解説します。
新型シエンタにはガソリンとハイブリッドモデルがあり、それぞれの違いについても「新型シエンタの馬力」や「新型シエンタの燃費」などを中心にまとめました。また、「新型シエンタって何cc?」や「新型シエンタのトルクは?」といったよくある質問にもお答えし、ヴォクシーやノアとの比較も行います。シエンタの実燃費や、ハイブリッドとガソリンの平均燃費の違いなど、購入前に知っておくべき情報をわかりやすくお伝えします。
- 新型シエンタの馬力とエンジン性能の詳細
- ガソリンモデルとハイブリッドモデルの違い
- シエンタの燃費性能と実燃費の違い
- シエンタとヴォクシー、ノアの馬力や性能の比較
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シエンタの馬力を教えて?・基本情報
新型シエンタ・基本情報
項目 | 内容 |
---|---|
車種 | コンパクトミニバン |
ボディタイプ | 5人乗り、7人乗り |
駆動方式 | 2WD (FF)、E-Four(4WD) |
エンジン | 1.5L ガソリンエンジン または 1.5L ハイブリッドシステム |
シート配置 | 2列シート(5人乗り)、3列シート(7人乗り) |
荷室スペース | 5人乗りモデルは広い荷室、7人乗りは3列目シート格納時に広い荷室を確保 |
主要装備 | Bi-Beam LEDヘッドランプ、パワースライドドア |
安全装備 | Toyota Safety Sense(衝突回避支援、車線逸脱警報、自動ブレーキなど) |
利便性 | コンパクトながら家族使用、長距離移動、アウトドアにも対応 |
燃費性能 | WLTCモードで28.2~28.8 km/L(ハイブリッド)、18.3~18.4 km/L(ガソリン) |
エコ性能 | ハイブリッドモデルはエコカー減税対象 |
コネクティッド機能 | T-Connect対応、アプリでのリモート操作、緊急時の自動通報が可能 |
新型シエンタは、幅広い用途に対応する多機能ミニバンで、5人乗りや7人乗りの選択肢があり、環境に配慮したハイブリッドモデルが特に魅力です。家族の移動や日常の使い勝手に最適な設計が施されています。
新型シエンタの馬力
新型シエンタには、ガソリンエンジンとハイブリッドシステムを搭載したモデルが用意されています。それぞれの馬力は次の通りです。
- ガソリンモデル
- 1.5Lガソリンエンジン
- 最大馬力は約120馬力(88kW)
- 日常の街乗りや高速道路でも十分な加速性能を発揮し、運転がしやすいのが特徴です。
- ハイブリッドモデル
- 1.5Lエンジンとモーターの組み合わせ
- システム全体での総合出力は約116馬力(85kW)
- モーターの補助による静かな走行と低燃費が特徴で、加速もスムーズです。
馬力の選択ポイント
- ガソリンモデルは、シンプルでメンテナンスがしやすく、日常使いで十分なパワーを提供します。
- ハイブリッドモデルは、静かな走行と燃費効率に優れており、都市部での運転や渋滞時に最適です。馬力も必要十分で、スムーズな加速が得られます。
新型シエンタは、どちらのモデルも十分なパワーを持ちながら、経済性や環境面にも配慮された設計が特徴です。
新型シエンタの燃費
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | 燃費(WLTCモード) |
---|---|---|---|
HYBRID Z 2WD | 2WD | 7人乗り | 28.2 km/L |
HYBRID Z E-Four | 4WD | 7人乗り | 25.3 km/L |
HYBRID Z 2WD | 2WD | 5人乗り | 28.4 km/L |
HYBRID Z E-Four | 4WD | 5人乗り | 25.3 km/L |
HYBRID G 2WD | 2WD | 7人乗り | 28.2 km/L |
HYBRID G E-Four | 4WD | 7人乗り | 25.3 km/L |
HYBRID G 2WD | 2WD | 5人乗り | 28.4 km/L |
HYBRID G E-Four | 4WD | 5人乗り | 25.3 km/L |
HYBRID X 2WD | 2WD | 7人乗り | 28.5 km/L |
HYBRID X E-Four | 4WD | 7人乗り | 25.3 km/L |
HYBRID X 2WD | 2WD | 5人乗り | 28.8 km/L |
HYBRID X E-Four | 4WD | 5人乗り | 25.3 km/L |
ガソリン Z 2WD | 2WD | 7人乗り | 18.3 km/L |
ガソリン Z 2WD | 2WD | 5人乗り | 18.4 km/L |
ガソリン G 2WD | 2WD | 7人乗り | 18.3 km/L |
ガソリン G 2WD | 2WD | 5人乗り | 18.4 km/L |
ガソリン X 2WD | 2WD | 7人乗り | 18.3 km/L |
ガソリン X 2WD | 2WD | 5人乗り | 18.4 km/L |
この表では、各グレードの燃費(WLTCモード)を簡潔に比較しています。
新型シエンタの馬力を教えて?・よくあるQ&A
新型シエンタって何 cc?
以下は、新型シエンタの排気量(cc)をグレードごとに比較した表です。全グレードで同じ排気量となっていますが、駆動方式や乗車定員などが異なるため、詳細も併せて記載します。
グレード | エンジンタイプ | 排気量 (cc) | 乗車定員 | WLTC燃費 (km/L) |
---|---|---|---|---|
HYBRID Z 2WD | ハイブリッド | 1,490 | 7人乗り | 28.2 |
HYBRID Z E-Four | ハイブリッド | 1,490 | 7人乗り | 25.3 |
HYBRID G 2WD | ハイブリッド | 1,490 | 7人乗り | 28.2 |
HYBRID G E-Four | ハイブリッド | 1,490 | 7人乗り | 25.3 |
HYBRID X 2WD | ハイブリッド | 1,490 | 7人乗り | 28.5 |
HYBRID X E-Four | ハイブリッド | 1,490 | 7人乗り | 25.3 |
Z 2WD | ガソリン | 1,490 | 7人乗り | 18.3 |
G 2WD | ガソリン | 1,490 | 7人乗り | 18.3 |
X 2WD | ガソリン | 1,490 | 7人乗り | 18.3 |
新型シエンタはすべてのグレードにおいて1.5L(1,490cc)のエンジンを搭載しています。駆動方式には、前輪駆動(2WD)と4WDの「E-Four」があり、燃費性能はハイブリッドモデルとガソリンモデルで異なります。
新型シエンタのトルクは?
新型シエンタのトルクは、エンジンタイプや駆動方式に応じて異なりますが、基本的な仕様は以下の通りです。
トルク(Nm)の仕様
- ハイブリッドモデル
- エンジン:1.5L ガソリンエンジン + モーター
- トルク(エンジン):120Nm(12.2kgf・m)
- トルク(モーター):141Nm(14.4kgf・m)
- ガソリンモデル
- エンジン:1.5L ガソリンエンジン
- トルク:138Nm(14.1kgf・m)
グレードごとのトルク表
グレード | エンジンタイプ | 駆動方式 | エンジントルク (Nm) | モータートルク (Nm) |
---|---|---|---|---|
HYBRID Z 2WD | ハイブリッド | 2WD (FF) | 120 | 141 |
HYBRID Z E-Four | ハイブリッド | E-Four (4WD) | 120 | 141 |
HYBRID G 2WD | ハイブリッド | 2WD (FF) | 120 | 141 |
HYBRID G E-Four | ハイブリッド | E-Four (4WD) | 120 | 141 |
HYBRID X 2WD | ハイブリッド | 2WD (FF) | 120 | 141 |
HYBRID X E-Four | ハイブリッド | E-Four (4WD) | 120 | 141 |
Z 2WD | ガソリン | 2WD (FF) | 138 | – |
G 2WD | ガソリン | 2WD (FF) | 138 | – |
X 2WD | ガソリン | 2WD (FF) | 138 | – |
ハイブリッドとガソリンモデルの違い
- ハイブリッドモデルは、エンジンとモーターの両方を使用するため、モーターによる力強い加速が特徴です。特に、低速域でモーターが補助することで静かでスムーズな走行が可能です。
- ガソリンモデルは、エンジンのみで駆動するため、シンプルな構造ですがトルクのピークが安定しており、燃費はハイブリッドに比べてやや劣りますが、価格は抑えられます。
これにより、新型シエンタはさまざまな用途に応じたドライビング性能を提供します。
新型ヴォクシーの馬力を教えて?
新型ヴォクシーは、新型シエンタよりもサイズが大きいミニバンで、1.8リッターハイブリッドモデルと2.0リッターガソリンモデルが選べます。ヴォクシーのハイブリッドモデルの馬力は約140馬力、ガソリンモデルでは170馬力程度となっています。シエンタに比べて高出力なエンジンを搭載しているため、よりパワフルな走行が可能です。
新型ノアの馬力を教えて?
新型ノアは、ヴォクシーと同じく1.8リッターハイブリッドモデルと2.0リッターガソリンモデルが設定されています。ノアのハイブリッドモデルは、約140馬力、ガソリンモデルは約170馬力です。シエンタに比べてエンジンが大きく、馬力も高いため、ファミリー向けの大人数乗車や長距離走行において快適なパフォーマンスを発揮します。
新型シエンタの実燃費を教えて?
新型シエンタのカタログ燃費と実際の走行条件下での実燃費には違いがあります。実燃費は、道路状況や運転スタイル、エアコンの使用状況など、さまざまな要素によって変動するため、カタログ燃費よりも低い傾向にあります。ここでは、ハイブリッドモデルとガソリンモデルそれぞれの実燃費について詳しく見ていきましょう。
ハイブリッドモデルの実燃費
新型シエンタのハイブリッドモデルは、カタログ燃費で28.8km/L(WLTCモード)を記録していますが、実際の使用状況ではこれよりも低くなるケースが一般的です。以下は、一般的な道路条件で得られるハイブリッドモデルの実燃費です。
グレード | 乗車人数 | カタログ燃費 (WLTCモード) | 実燃費 (一般的な条件) |
---|---|---|---|
HYBRID Z 2WD | 5人 | 28.4 km/L | 22~24 km/L |
HYBRID Z E-Four(4WD) | 7人 | 25.3 km/L | 20~22 km/L |
HYBRID G 2WD | 7人 | 28.2 km/L | 21~23 km/L |
HYBRID X 2WD | 5人 | 28.8 km/L | 23~24 km/L |
ハイブリッドモデルは、市街地走行や渋滞時にも優れた燃費性能を発揮するため、ストップアンドゴーが多いシーンでも高い燃費性能を維持できる点が特徴です。特に短距離走行や頻繁な加減速がある場合には、ガソリン車に比べてかなり有利になります。
ガソリンモデルの実燃費
一方で、ガソリンモデルの新型シエンタは、カタログ燃費が18.4km/Lとされていますが、実際の燃費はもう少し低くなることが多いです。以下は、一般的な実燃費の目安です。
グレード | 乗車人数 | カタログ燃費 (WLTCモード) | 実燃費 (一般的な条件) |
---|---|---|---|
Z 2WD | 5人 | 18.4 km/L | 12~14 km/L |
G 2WD | 5人 | 18.4 km/L | 12~14 km/L |
X 2WD | 5人 | 18.4 km/L | 12~14 km/L |
ガソリンモデルの実燃費は、走行環境に大きく左右されます。高速道路のような一定の速度で走行する状況ではカタログに近い燃費を出すことができますが、市街地走行や信号待ちの多い道では実燃費が10km/Lを下回ることもあります。
実燃費を向上させる方法
燃費を少しでも向上させたい場合は、以下のポイントに注意することが効果的です。
- アクセル操作を緩やかに:急加速や急発進を避け、滑らかなアクセル操作を心がける。
- エコモードを活用:シエンタにはエコモードが搭載されているので、燃費を重視する際にはこのモードを利用する。
- タイヤの空気圧をチェック:適切な空気圧を保つことで、転がり抵抗を減らし燃費を向上させることができます。
まとめ
新型シエンタの実燃費は、ハイブリッドモデルとガソリンモデルで大きな差があります。ハイブリッドモデルは、特に市街地走行で優れた燃費性能を発揮しますが、ガソリンモデルでも燃費改善の工夫次第で効率的な走行が可能です。購入を検討する際は、実際の走行環境に合わせた燃費を意識して選ぶことが大切です。
新型シエンタの馬力を教えて?ガソリン車とハイブリッド車の違い・まとめ
- 新型シエンタはコンパクトミニバンで、5人乗りと7人乗りのモデルがある。
- 駆動方式は2WD(FF)とE-Four(4WD)が選べる。
- エンジンは1.5Lのガソリンエンジンまたは1.5Lのハイブリッドシステムを搭載。
- ガソリンモデルの最大馬力は約120馬力(88kW)である。
- ハイブリッドモデルのシステム全体の出力は約116馬力(85kW)となる。
- ガソリンモデルは日常使いに十分な加速性能を持ち、メンテナンスがシンプルである。
- ハイブリッドモデルは低燃費と静かな走行が特徴で、モーターによるスムーズな加速が得られる。
- 新型シエンタのWLTCモード燃費は、ハイブリッドモデルで28.2~28.8 km/L、ガソリンモデルで18.3~18.4 km/L。
- 新型シエンタの排気量は全グレードで1.5L(1,490cc)である。
- 新型シエンタのトルクは、ガソリンエンジンで138Nm、ハイブリッドモデルのエンジンで120Nm、モーターで141Nmである。
- 新型ヴォクシーのハイブリッドモデルの馬力は約140馬力、ガソリンモデルは約170馬力である。
- 新型ノアも同じく、ハイブリッドで約140馬力、ガソリンモデルで約170馬力を持つ。
- シエンタの実燃費は、ハイブリッドモデルで22~24km/L、ガソリンモデルで12~14km/Lと、カタログ値よりも低くなることが一般的である。
- ハイブリッドモデルは、低速走行や市街地での走行において特に燃費が良い。
- ガソリンモデルは長距離や高速道路での燃費が向上するが、市街地では実燃費が低下しやすい。
- 複数業者とのやりとりはなし!
- 店舗に持ち込んでの査定はないです!
- ご自宅に伺っての実車査定一切なし!
- 10年以上前のお車も大歓迎!
- 走行距離が10万キロを超えも大歓迎!
- 様々な販路あるから高価買取が可能!
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