ハリアーのSグレードはダサい？気になる評価と実際の口コミまとめ

「ハリアー Sグレード ダサい？」と検索している方は、トヨタのハリアーのSグレードに対する評判や、購入前の不安を感じているかもしれません。本記事では、ハリアーのSグレードはダサい？・基本情報やハリアーSの詳細を踏まえ、外観や内装の特徴、さらには「ダサい」と言われる理由とその一方で「カッコイイ」と評価されるポイントを詳しく解説します。また、ハリアーのグレード別価格やハリアーSとGの違い、ハリアーSを選ぶ人の特徴、さらにハリアーSの生産終了に関する最新情報まで、幅広くカバーしています。「ハリアーの最上級モデルは何ですか？」や「トヨタのハリアーは高級車ですか？」といったよくあるQ&Aも織り交ぜ、購入前に役立つ情報を提供します。

ハリアーのSグレードはダサい？・基本情報

ハリアー・基本情報

グレード	駆動方式	エンジン・ハイブリッド	WLTCモード燃費 (km/L)	乗車定員
Z（プラグインハイブリッド車 E-Four）	E-Four	2.5L+モーター	20.5 km/L	5名
G（ハイブリッド車 E-Four）	E-Four	2.5L+モーター	21.6 km/L	5名
Z（ハイブリッド車 E-Four）	E-Four	2.5L+モーター	21.6 km/L	5名
Z“Leather Package”（ハイブリッド車 E-Four）	E-Four	2.5L+モーター	21.6 km/L	5名
G（ガソリン車 4WD）	4WD	2.0L	14.7 km/L	5名
Z（ガソリン車 4WD）	4WD	2.0L	14.7 km/L	5名
Z“Leather Package”（ガソリン車 4WD）	4WD	2.0L	14.7 km/L	5名
G（ハイブリッド車 2WD）	2WD	2.5L+モーター	22.3 km/L	5名
Z（ハイブリッド車 2WD）	2WD	2.5L+モーター	22.3 km/L	5名
Z“Leather Package”（ハイブリッド車 2WD）	2WD	2.5L+モーター	22.3 km/L	5名
S（ガソリン車 2WD）	2WD	2.0L	15.4 km/L	5名
G（ガソリン車 2WD）	2WD	2.0L	15.4 km/L	5名
Z（ガソリン車 2WD）	2WD	2.0L	15.4 km/L	5名
Z“Leather Package”（ガソリン車 2WD）	2WD	2.0L	15.4 km/L	5名

グレード別価格

グレード別に価格帯や装備内容が異なり、それぞれのニーズに応じた選択肢が用意されています。

グレード	価格（税込）	駆動方式	エンジン・ハイブリッド	WLTCモード燃費 (km/L)
Z（プラグインハイブリッド車 E-Four）	6,200,000円	E-Four	2.5L+モーター	20.5 km/L
G（ハイブリッド車 E-Four）	4,339,000円	E-Four	2.5L+モーター	21.6 km/L
Z（ハイブリッド車 E-Four）	4,848,000円	E-Four	2.5L+モーター	21.6 km/L
Z“Leather Package”（ハイブリッド車 E-Four）	5,148,000円	E-Four	2.5L+モーター	21.6 km/L
G（ガソリン車 4WD）	3,729,000円	4WD	2.0L	14.7 km/L
Z（ガソリン車 4WD）	4,238,000円	4WD	2.0L	14.7 km/L
Z“Leather Package”（ガソリン車 4WD）	4,538,000円	4WD	2.0L	14.7 km/L
G（ハイブリッド車 2WD）	4,119,000円	2WD	2.5L+モーター	22.3 km/L
Z（ハイブリッド車 2WD）	4,628,000円	2WD	2.5L+モーター	22.3 km/L
Z“Leather Package”（ハイブリッド車 2WD）	4,928,000円	2WD	2.5L+モーター	22.3 km/L
S（ガソリン車 2WD）	3,128,000円	2WD	2.0L	15.4 km/L
G（ガソリン車 2WD）	3,529,000円	2WD	2.0L	15.4 km/L
Z（ガソリン車 2WD）	4,038,000円	2WD	2.0L	15.4 km/L
Z“Leather Package”（ガソリン車 2WD）	4,338,000円	2WD	2.0L	15.4 km/L

●プラグインハイブリッド車

最も高価格帯に位置するのがプラグインハイブリッドのZグレードです。電動走行性能と高い燃費効率が特徴で、EV走行距離は93kmと他のグレードに比べて圧倒的なエコ性能を発揮します。価格は6,200,000円と高めですが、最新のハイブリッド技術を搭載しており、環境意識が高いユーザーに最適です。

●ハイブリッド車

ハイブリッド車は、燃費性能とパワーのバランスが取れており、E-Four（電動4WD）と2WDの2つの駆動方式から選べます。価格帯は4,119,000円〜5,148,000円と中間に位置しており、燃費も20km/L以上を誇ります。日常の走行コストを抑えたい人や長距離走行が多いユーザーに人気です。

●ガソリン車

ガソリン車は最も手頃な価格帯で提供されており、2WDと4WDの両方が選べます。価格は3,128,000円〜4,538,000円で、燃費はハイブリッド車には劣りますが、14.7〜15.4 km/Lとそこそこの燃費を実現しています。初めてSUVを購入する方や、コストパフォーマンスを重視する方には、ガソリン車が適しています。

結論

ハリアーは、さまざまなライフスタイルに合わせたグレードと価格帯が用意されています。ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車は、燃費性能や環境への配慮を重視するユーザーに適しており、ガソリン車はリーズナブルな価格で求めやすい選択肢です。各グレードの特性をよく理解し、自分に合った車種を選ぶことが重要です。

ハリアーSの詳細

ハリアーのエントリーグレードである「Sグレード」は、スタイリッシュなデザインとラグジュアリーなインテリアを持ち、非常にコストパフォーマンスが高いグレードとして注目されています。価格はリーズナブルでありながら、必要十分な装備が整っており、日常のドライブに最適な一台です。以下では、Sグレードの詳細について項目ごとに見ていきます。

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● エクステリアの特徴

ハリアーSグレードの外観は、最上級グレードとほぼ同じスタイリッシュなデザインを採用しています。全長4,740mm、全幅1,855mm、全高1,660mmと、全てのグレードで共通のサイズです。ただし、細かい部分では違いが見られ、例えばヘッドライトは通常の3灯式LEDを採用していますが、それでも十分な明るさと視認性を提供します。また、Sグレードでは225/65R17サイズのアルミホイールが標準装備されており、ホイールのデザインもスタイリッシュで、全体のデザインを引き立てます。

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● インテリアの特徴

インテリアでは、ファブリックシートを採用しており、座り心地も良く、前席はマニュアル式の6ウェイ調整が可能です。シンプルな操作で快適なドライビングポジションを確保できます。ステアリングホイールは本革巻きの3本スポークデザインで、高級感を感じさせます。また、エアコンはフルオートエアコンが標準装備されており、快適な車内環境を維持できます。

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● 充実した標準装備

Sグレードの装備は、エントリーモデルとはいえ非常に充実しています。例えば、8インチディスプレイオーディオが標準装備され、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応しているため、スマートフォンとの連携もスムーズです。また、トヨタの安全装備であるToyota Safety Senseも標準搭載されており、プリクラッシュセーフティ、レーンキーピングアシスト、全車速追従機能付レーダークルーズコントロールなど、先進の安全機能が備わっています。

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● パワーユニットと燃費性能

ハリアーSグレードには、2.0Lのガソリンエンジン（M20A-FKS型）が搭載されています。最高出力171PS、最大トルク207Nmのパワフルな性能を発揮し、高速道路での走行もスムーズに行えます。WLTCモード燃費は15.4km/Lと、2Lエンジンとしては良好な燃費を実現しています。日常の街乗りから長距離ドライブまで、幅広いシーンで快適な走行性能を提供します。

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まとめ

ハリアーSグレードは、エントリーグレードながらも高級感あふれるデザインと充実した装備を備えており、非常にコストパフォーマンスが高いモデルです。上級グレードとの差を感じさせないクオリティが特徴で、日常使いでも十分な満足感を得られる一台と言えるでしょう。

ハリアーSがダサいという声

ハリアーSグレードに対して「ダサい」と言われることがあるのは事実ですが、その理由は主にエントリーグレードならではの装備やデザインに起因しています。ここでは具体的な例を挙げながら、その「ダサい」という評価の背景を詳しく見ていきます。

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● ヘッドライトが上位グレードと異なる

まず、上位グレードではプロジェクター式LEDヘッドランプが採用されていますが、Sグレードでは3灯式LEDヘッドランプが標準装備です。この違いは外観の印象に大きな影響を与えます。例えば、夜間の走行時に上位グレードのヘッドライトがより先進的でシャープな印象を与えるのに対し、Sグレードのヘッドライトは「普通のLED」と見られがちです。これが「ちょっとダサい」と感じる一因となっているようです。

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● ホイールサイズが小さいことによる不満

ハリアーSグレードでは17インチのホイールが装備されていますが、上級グレードでは18インチや19インチの大きめホイールが採用されています。例えば、駐車場で他の上級グレードのハリアーと並んだ場合、タイヤのサイズが小さく見えることで、Sグレードの車体が「少し貧相に見える」という声があるのです。SUVという車種においては、大きなホイールが迫力を与える要素の一つなので、これが「ダサい」という評価に繋がることがあります。

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● 内装の質感がシンプルすぎる

Sグレードの内装はファブリックシートが標準装備です。これに対して、上級グレードでは本革シートや高級感あるレザー調の内装が採用されています。例えば、同乗者を乗せた際に「レザーシートの車だと思ったら、ファブリックだった」という反応を受けることがあり、これが「期待していたほど高級感がない」という理由で「ダサい」と評価されることがあります。内装の質感は、乗った瞬間の印象に大きく影響を与えるため、ここが差別化されるポイントとなっています。

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● シンプルな操作パネルが原因の一つ

上位グレードではエアコンの操作パネルがタッチ式で、先進的な印象を与えますが、Sグレードでは従来のダイヤル式が採用されています。例えば、他の最新SUVと比較したときに「タッチパネル式が当たり前だと思っていたのに、ダイヤル式で少し古く感じる」といった声が上がることがあります。このような点が、「機能がシンプルすぎてダサい」と見られる原因になっているのです。

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● 外装のメッキパーツが少ない

Sグレードでは、バンパーやドアハンドルにメッキが使用されていないため、上位グレードに比べてシンプルな外観です。例えば、上位グレードのハリアーではメッキパーツが豪華さを際立たせる一方、Sグレードは「普通のSUVっぽい」と感じられがちです。「もっとメッキが多ければ高級感が出るのに」といった意見が聞かれるのは、このデザイン上の違いが理由です。特に、外装のメッキが少ない点が「ダサい」という評価に繋がることがあります。

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まとめ

ハリアーSグレードに対して「ダサい」という声が上がる理由は、主に上級グレードと比較してデザインや装備がシンプルであるためです。例えば、ヘッドライトやホイール、内装の質感、操作パネル、外装のメッキパーツなど、細かな違いが積み重なることで、上級グレードの持つ高級感に対して物足りなさを感じるユーザーが多いようです。しかし、その分価格が抑えられており、コストパフォーマンスという観点では十分に優れたモデルと言えます。

ハリアーSがカッコイイという声

ハリアーSグレードに対して「カッコイイ」という声も多く聞かれます。特に、コストパフォーマンスの高さとデザイン性が評価されています。Sグレードは上位モデルに比べて価格が抑えられていますが、外観や装備に妥協がない点が「十分カッコイイ」という意見につながっています。具体的にどのような点でカッコイイと言われているのか、いくつかの例を挙げて見ていきましょう。

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● シンプルで洗練されたデザインが高評価

ハリアーSグレードのエクステリアは、上級グレードとほぼ同じボディサイズで、全長4,740mm、全幅1,855mm、全高1,660mmと堂々たるサイズを誇ります。例えば、「大きなボディと流れるようなラインが、街中でもひときわ目立つ」といった声があり、SUVらしい存在感が好評です。特に、シンプルなフロントグリルや精悍なLEDライトが「無駄のない洗練されたデザインでカッコイイ」という評価を受けています。上位グレードと比べて派手さは抑えられていますが、シンプルだからこそ「クリーンで品がある」と評価するユーザーも多いです。

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● 17インチホイールのデザインがカッコイイ

Sグレードでは17インチのアルミホイールが標準装備されていますが、このデザインが「意外にカッコイイ」との声が上がっています。例えば、「派手すぎないサイズ感とシンプルなアルミホイールが逆にスタイリッシュ」という意見があります。特に、SUVらしい力強さと都会的な雰囲気を両立したデザインが好まれており、「これで十分カッコイイ」と感じるユーザーも少なくありません。タイヤサイズが上位グレードより小さいとはいえ、全体のデザインバランスが取れているため「落ち着いた大人の雰囲気がある」という声もあります。

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● インテリアのシンプルさが逆に好感される

Sグレードのインテリアはファブリックシートが標準ですが、これを「落ち着いた雰囲気があってカッコイイ」と評価する人もいます。例えば、「シートの質感が想像以上に良く、シンプルで飽きが来ないデザインが魅力的」という声があります。さらに、3本スポークの本革巻きステアリングホイールや、シルバー塗装のパーツなどが「質感が良く、上質な空間を演出している」と評価されています。エントリーグレードとはいえ、上質感を兼ね備えたインテリアが「落ち着いた高級感があり、カッコイイ」と見られています。

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● フロントのLEDライトがシャープでカッコイイ

ハリアーSグレードには、3灯式のLEDヘッドランプが装備されていますが、これが「シャープでカッコイイ」と評判です。例えば、「夜間走行時のライトの明るさと、デザインの先進性が気に入っている」という声があり、上位モデルのプロジェクター式LEDと比べても見劣りしない点が高評価を得ています。また、LEDヘッドランプのクリアな光が「車全体の精悍なイメージを強調していて、非常にカッコイイ」と好まれています。

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● トヨタの先進安全技術が標準装備で高評価

Sグレードにもトヨタの先進安全装備「Toyota Safety Sense」が標準装備されています。例えば、「カッコイイだけでなく、機能面でも最先端」という声があり、プリクラッシュセーフティやレーダークルーズコントロールなどが「安心感があり、全体として非常に完成度が高い」と評価されています。安全性能が高いことも、Sグレードをカッコイイと感じさせる要因の一つです。

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まとめ

ハリアーSグレードは、シンプルでありながら洗練されたデザインと充実した装備により、多くのユーザーから「カッコイイ」と評価されています。例えば、外観のクリーンなデザインや落ち着いたインテリアが「派手すぎないけど上品」と好まれ、機能面でも高評価を受けています。価格が抑えられているにもかかわらず、外観や内装、機能性に妥協がない点が「お得感がありつつもカッコイイ」と感じさせる要因となっています。

ハリアーのSグレードはダサい？・よくあるQ&A

ハリアーは高級車ですか？

トヨタのハリアーは、そのデザインや装備の充実度から「高級車」としてのイメージを持たれることが多い車種です。特に、クロスオーバーSUVというカテゴリーの中で、都会的でスタイリッシュなデザインと、快適性や安全性を重視した装備が特徴となっています。実際に、ハリアーが高級車として認識される理由をいくつか挙げてみましょう。

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● デザインの洗練度が高い

ハリアーの外観は、SUVらしい力強さと、クーペのような流麗なラインを持つデザインが特徴です。全体的にシンプルでありながらも、フロントグリルやライト周りのディテールが精緻に作り込まれており、高級感を強く感じさせます。ボディサイズは大きすぎず、それでいて存在感があるため、都市部でも自然に馴染むスタイリッシュな車として人気です。このような洗練されたデザイン性が、ハリアーを「高級車」として位置づける大きな理由の一つです。

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● 内装のクオリティが高い

ハリアーは、内装の質感にもこだわりが見られます。ファブリックシートを標準とするグレードでも、内装全体のデザインが上品で、ステアリングやシフトレバー周りの素材やデザインにも高級感があります。また、上位グレードには本革シートが採用されるなど、より一層ラグジュアリーな空間が提供されます。インテリアの細部にまで気を配ったデザインと素材の選定が、車内での快適な時間を演出しており、乗る人に「高級感」を感じさせるポイントとなっています。

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● 安全装備と先進技術が充実

ハリアーは、最新の安全装備と先進技術が標準で搭載されている点も、車全体の「高級感」を支える要素です。たとえば、「Toyota Safety Sense」と呼ばれるトヨタの先進安全技術は、衝突被害軽減ブレーキや車線維持支援システムなどを提供しており、乗る人の安全を高いレベルでサポートします。これらの機能は、通常の車でも搭載されていますが、ハリアーではその精度や操作性にこだわり、快適さと安全を両立させたドライブが可能です。高い安全性能は、乗る人に安心感を与え、それがハリアーの高級車としての位置づけを強めています。

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● 走行性能の高さ

ハリアーは、ガソリンエンジンとハイブリッドエンジンの両方が設定されており、いずれもパワフルで安定した走りを提供します。特にハイブリッドモデルは、燃費の良さと静粛性が魅力で、高速道路でもストレスのない快適なドライブが楽しめます。ハンドリングの滑らかさや、車内の静粛性、さらに悪路でも安定した走りができる4WDモデルの選択肢がある点も、プレミアムSUVとしての評価を高めています。これらの点が、ハリアーを「高級車」として評価する理由につながっています。

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結論

トヨタのハリアーは、一般的に「高級車」として見られることが多い車です。スタイリッシュなデザイン、高級感のある内装、充実した安全装備や先進技術、そして優れた走行性能が、その評価を支えています。価格帯が比較的幅広いため、手が届きやすいモデルもありますが、全体としての質の高さから「高級車」としてのイメージが確立されています。ハリアーは、乗る人に特別な満足感を与える車として、多くの人に選ばれています。

最上級モデルは何ですか？

ハリアーの最上級モデルは、Zグレードです。このグレードは、内外装ともに豪華で、装備も充実しています。具体的には、本革シートやパノラマサンルーフ、大型ディスプレイオーディオなど、快適性や利便性を高める機能が標準装備されています。

また、最新の安全技術や運転支援システムも搭載されており、運転の快適さと安全性を両立しています。Zグレードは、ハリアーの中で最も高級感があり、上質なSUVを求める方にとって最適な選択肢となります。

ハリアーSとGの違いを詳しく教えて？

トヨタのハリアーは、S、G、Zの3つのグレードに分かれており、それぞれ異なる装備や特徴を持っています。ここでは、ベースグレードである「S」と、より装備が充実した「G」の違いについて詳しく説明します。

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● エクステリアの違い

ハリアーSとGの外観はほとんど同じですが、細かい部分で差があります。例えば、Gグレードにはアダプティブハイビームシステムが搭載されており、これにより自動でライトの明るさを調整し、夜間の視認性を高めてくれます。一方、Sグレードではこの機能は搭載されておらず、標準のLEDヘッドライトが採用されています。

また、Gグレードには18インチのアルミホイールが標準装備されていますが、Sグレードでは17インチのアルミホイールが採用されています。ホイールサイズの違いが外観の印象にも影響を与え、Gの方がよりスタイリッシュで存在感のある外観となります。

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● 内装の違い

内装面では、Gグレードがより快適性を重視しているのが大きな特徴です。まず、Gグレードには運転席と助手席のパワーシートが標準装備されています。これにより、細かいシート位置の調整が可能で、快適なドライビングポジションを素早く設定できます。一方、Sグレードでは手動調整のシートが採用されており、シンプルな操作性が特徴です。

また、Gグレードには電動リアゲートが装備されており、荷物を持っている時でもリモコン操作や足を使ってゲートを開閉することができます。Sグレードにはこの機能は装備されていないため、手動で開閉する必要があります。

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● 安全装備の違い

安全装備の面でも、Gグレードがより充実しています。Gグレードには、アダプティブハイビームシステムやデジタルインナーミラーなど、Sグレードにはない機能が追加されています。デジタルインナーミラーは、車内からでも後方視界をクリアに確認できる便利な機能で、雨や夜間でも視認性を確保します。

SグレードもToyota Safety Senseを標準装備しており、プリクラッシュセーフティやレーンキープアシストなどの基本的な安全機能は同様に搭載されていますが、Gグレードの方がより先進的な装備が充実している点が大きな違いです。

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● 価格とコストパフォーマンス

価格面では、Sグレードが最も安く、Gグレードはそれに比べてやや高めの設定となっています。Sグレードは、基本的な機能をしっかり備えており、初期費用を抑えつつハリアーの上質なデザインや走行性能を楽しみたい方に向いています。

一方で、Gグレードは、より快適で充実した装備を求める方に適しています。電動シートやリアゲートなどの日常の利便性が向上しているため、少し価格が上がるものの、快適性や機能性を重視する方におすすめです。

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結論

ハリアーSとGの違いは、主に快適装備と安全装備にあります。Sグレードはコストを抑えつつ、基本的な安全装備や快適な走行性能を提供していますが、Gグレードはさらに上質な装備や利便性を求める人向けです。購入時には、自分のライフスタイルや求める装備のレベルに合わせて選択するのが良いでしょう。

ハリアー S買う人はどういう人？

ハリアーのSグレードは、トヨタの中でもエントリーモデルに位置するグレードです。価格が手頃でありながらも、ハリアーならではの高級感や基本的な装備が揃っていることから、多くのユーザーに選ばれています。では、具体的にハリアーSを選ぶ人はどのような特徴を持っているのでしょうか？以下にその傾向を挙げてみます。

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● コストパフォーマンスを重視する人

ハリアーSを選ぶ最大の理由は、そのコストパフォーマンスの高さです。ハリアーSは、ハリアーシリーズの中でも最も価格が抑えられており、ガソリン車なら約300万円から購入可能です。そのため、初期投資をできるだけ抑えながらも、トヨタの高級SUVに乗りたいという人に適しています。

装備面ではGやZグレードに比べて一部省略されている部分がありますが、安全装備や基本的な快適機能はしっかりと揃っており、特に日常的な使用においては十分なスペックを持っています。必要十分な装備で高級感あるSUVを手に入れたい人には最適な選択肢です。

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● シンプルな装備で満足できる人

ハリアーSは、シート調整が手動であったり、電動リアゲートなどの機能が省かれていますが、基本的な操作性や快適さは確保されています。こうしたシンプルな装備で満足できる人、もしくは余計な装備や機能にこだわらない人にとっては、Sグレードは魅力的な選択です。

たとえば、日常の通勤や家族の送り迎え、週末の買い物など、日常的な使い方であれば、Sグレードの装備で十分事足りるため、無駄なコストをかけずに車を所有したい人に適しています。

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● デザインと基本性能を重視する人

ハリアーSは、他のグレードと比べてもデザイン面で大きな違いはありません。エクステリアは高級感があり、上位グレードと並んでも見劣りしません。シンプルながらも堂々としたデザインで、外観のスタイリッシュさを重視する人にとっては大きなポイントです。

さらに、走行性能も優れており、2.0Lのガソリンエンジンを搭載しているため、日常使いから長距離ドライブまで幅広い用途に対応できます。そのため、走りの安定感やハリアーならではの高級感を求めつつも、余計な装備にこだわらない人に適しています。

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● 初めてSUVを購入する人

ハリアーSは、SUV初心者や初めてトヨタのSUVを購入する人にも人気です。価格が手頃なことや、基本的な装備が充実していることから、初めてSUVを所有する人にとっても安心して選べるモデルです。トヨタの信頼性や、ハリアーならではの高い走行性能を体験したい人が、最初の一台として選ぶケースも多く見られます。

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結論

ハリアーSを購入する人は、主にコストパフォーマンスを重視する人やシンプルな装備で満足できる人、そして初めてSUVを購入する人が多い傾向にあります。手頃な価格でありながら、トヨタの信頼性と高級感を兼ね備えたハリアーSは、無駄を省きつつも満足感を得たいという人に最適な選択と言えるでしょう。

ハリアーSを買って後悔した人の声を教えて？

ハリアーSは手頃な価格でトヨタの高級SUVを手に入れられることから、多くの人に選ばれていますが、一部の購入者は、期待していたほどの満足感が得られなかったという声もあります。ここでは、実際にハリアーSを購入して少し後悔したという人たちの意見を、実際の声風にまとめて紹介します。

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● 「装備がシンプルすぎた…」（40代・男性）

「ハリアーSを購入した理由は、やはり価格が魅力的だったからです。外観は上位モデルとほとんど変わらないし、基本的な機能は十分だと思っていました。ただ、実際に使ってみると、電動シートやパワーバックドアなど、他のグレードで標準装備されている機能がないのが少し不便に感じました。特に、荷物を両手に持っている時に電動リアゲートがないのは不便ですね。もう少しお金を出してGグレードにすればよかったかな、と少し後悔しています。」

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● 「走行性能は良いけど内装に高級感が足りない…」（30代・女性）

「見た目のデザインはすごく気に入って購入しました。特に前から見た時のスタイリッシュさは抜群です。でも、内装に関してはちょっと期待外れでした。シートがファブリックで、高級感が少し物足りなく感じます。普段の使い勝手には問題ないんですけど、友達を乗せた時に『思っていたよりシンプルだね』と言われてしまい、少しショックでした。長く乗ることを考えると、もう少し内装にこだわるべきだったかもしれません。」

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● 「パワー不足を感じることがある…」（50代・男性）

「ハリアーSはデザインや乗り心地に関しては文句なしです。ただ、長距離ドライブや高速道路を走っていると、2.0Lのガソリンエンジンでは少しパワー不足を感じることがあります。特に、急な坂道や追い越しをする際にもう少し力が欲しいと思う瞬間がありました。普段の街乗りでは問題ないのですが、遠出が多い自分にとっては、ハイブリッドモデルを選べばよかったかなと思うこともあります。」

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● 「オプション装備の追加にお金がかかりすぎた…」（30代・男性）

「Sグレードはコスパが良いと思って買ったんですが、実際に購入してからオプションを追加していくと、最終的にかなりの金額になってしまいました。デジタルインナーミラーやLEDフォグランプなど、いろいろオプションを足していくと、GグレードやZグレードとあまり変わらないくらいの価格に…。最初からもう少し装備が揃っているグレードを買った方が、結果的には良かったかもしれません。」

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● 「ホイールのデザインがイマイチだった…」（20代・女性）

「Sグレードは全体的に満足しているのですが、ホイールのデザインだけが少し気に入りませんでした。上位グレードのホイールがスタイリッシュで、街中で見るとそちらがどうしても目に入ってしまいます。あとからカスタマイズすることもできるんですが、最初からかっこいいデザインのホイールが付いていれば良かったなと思いました。ホイールって意外と重要だと実感しました。」

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結論

ハリアーSを購入した人の中には、装備や性能面で少し物足りなさを感じる人もいますが、それぞれのライフスタイルや用途によって感じ方は異なります。特に、コスパを重視して購入した場合、後からオプションや装備の不足を感じることがあるようです。ハリアーSを検討している方は、これらの声を参考に、自分のニーズに合ったグレードを選ぶことが大切です。

ハリアーSの生産終了はいつですか？

2024年10月現在、ハリアーSグレードの一部モデルはすでに生産終了となっています。特に「ガソリン車4WD」と「ハイブリッド車」は生産が終了しており、これらのモデルは新規の注文ができません。一方、「ガソリン車2WD」はまだ生産が続いており、納期は2024年9月以降とされていますが、今後の状況によってはさらに変更される可能性があります。

この生産終了は、昨今の半導体不足や新型コロナウイルスによる部品調達の遅延が影響しています。ハリアーSグレードに限らず、他のグレードでも納期の遅延やオーダーストップが発生しており、これまで以上に早めの購入計画が重要となっています。

特に、ガソリン車4WDやハイブリッド車を狙っていた方は、中古車市場での購入を検討するか、まだ生産が続いているガソリン車2WDのモデルを選択する必要があります。トヨタのディーラーに最新の情報を確認しながら、購入のタイミングをしっかり見極めることが大切です。

今後も生産体制や市場の需要によって、さらにモデルの生産終了が進む可能性がありますので、最新の動向を注視し、早めの決断が推奨されます。

ハリアーのSグレードはダサい？気になる評価と実際の口コミ・まとめ