「シエンタ 7 人 乗り 狭い」と検索している方は、多くの場合、7人乗りモデルの快適性や実際の使用感を気にされていることでしょう。シエンタの7人乗りは、多人数での移動に便利な反面、「狭い」という口コミも少なくありません。
本記事では、シエンタの7人乗りは狭いという声とは?・基本情報をはじめ、具体的なメリットやデメリット、口コミからの実体験を詳しくご紹介します。
また、**シエンタ7人乗りフルフラットとは?**や、シエンタの3列目にはどうやって乗る?、**シエンタの5人乗りと7人乗りの燃費は?など、よくあるQ&A形式で気になる点にも答えつつ、シエンタ7人乗りの荷室容量やフリードとシエンタはどっちが大きいですか?**といった比較情報もご提供します。シエンタの基本情報をしっかりと押さえ、最適な選択をサポートします。
- シエンタの7人乗りモデルのメリットとデメリットが理解できる
- シエンタの3列目や荷室の使い勝手について具体的に知ることができる
- 7人乗りモデルの口コミや実際の狭さについて把握できる
- シエンタのフルフラット機能や他車とのサイズ比較がわかる
- 複数業者とのやりとりはなし!
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シエンタの7人乗りは狭いという声とは?・基本情報
シエンタ・基本情報
グレード | 価格(税込) | エンジン | 駆動方式 | 乗車定員 | WLTCモード燃費 (km/L) |
---|---|---|---|---|---|
HYBRID Z 2WD(7人乗り) | 3,036,600円 | 1.5L+モーター | 2WD | 7名 | 28.2 |
HYBRID Z E-Four(7人乗り) | 3,234,600円 | 1.5L+モーター | E-Four | 7名 | 25.3 |
HYBRID Z 2WD(5人乗り) | 2,996,600円 | 1.5L+モーター | 2WD | 5名 | 28.4 |
HYBRID Z E-Four(5人乗り) | 3,194,600円 | 1.5L+モーター | E-Four | 5名 | 25.3 |
Z 2WD(7人乗り) | 2,686,600円 | 1.5L | 2WD | 7名 | 18.3 |
Z 2WD(5人乗り) | 2,646,600円 | 1.5L | 2WD | 5名 | 18.4 |
HYBRID G 2WD(7人乗り) | 2,727,500円 | 1.5L+モーター | 2WD | 7名 | 28.2 |
HYBRID G E-Four(7人乗り) | 2,925,500円 | 1.5L+モーター | E-Four | 7名 | 25.3 |
HYBRID G 2WD(5人乗り) | 2,687,500円 | 1.5L+モーター | 2WD | 5名 | 28.4 |
HYBRID G E-Four(5人乗り) | 2,885,500円 | 1.5L+モーター | E-Four | 5名 | 25.3 |
G 2WD(7人乗り) | 2,377,500円 | 1.5L | 2WD | 7名 | 18.3 |
G 2WD(5人乗り) | 2,337,500円 | 1.5L | 2WD | 5名 | 18.4 |
HYBRID X 2WD(7人乗り) | 2,430,000円 | 1.5L+モーター | 2WD | 7名 | 28.5 |
HYBRID X E-Four(7人乗り) | 2,628,000円 | 1.5L+モーター | E-Four | 7名 | 25.3 |
HYBRID X 2WD(5人乗り) | 2,390,000円 | 1.5L+モーター | 2WD | 5名 | 28.8 |
HYBRID X E-Four(5人乗り) | 2,588,000円 | 1.5L+モーター | E-Four | 5名 | 25.3 |
X 2WD(7人乗り) | 2,035,200円 | 1.5L | 2WD | 7名 | 18.3 |
X 2WD(5人乗り) | 1,995,200円 | 1.5L | 2WD | 5名 | 18.4 |
こちらの表は、シエンタの基本情報を整理したものです。各グレードごとに、価格、エンジンタイプ、駆動方式、乗車定員、燃費(WLTCモード)を一覧にまとめました。
7人乗りメリットとデメリット
シエンタの7人乗りは、家族や友人との移動に便利な車種です。特に、3列シートを活用することで、多人数での移動が可能です。メリットとしては、次のような点が挙げられます。
- メリット
- 7人まで乗車できるため、大家族やグループでの移動が可能。
- 2列目と3列目をフラットにすることで、大きな荷物も積みやすい。
- 小回りが利くサイズ感のため、狭い道や駐車スペースでも扱いやすい。
一方で、デメリットもあります。
- デメリット
- 3列目のスペースが狭く、大人が長時間座るには快適とは言えない。
- 3列目を使うと、荷室容量がほぼゼロになるため、荷物を載せるスペースが限られる。
- 7人乗りモデルは、5人乗りに比べて若干燃費が劣る。
このように、シエンタの7人乗りは利便性が高い反面、特に3列目の快適性と荷室容量の問題がデメリットとなり得ます。
7人乗りは狭いという辛口な声・まとめ
シエンタの7人乗りはコンパクトで便利なファミリーカーとして人気がある一方で、「狭い」といった口コミも少なくありません。ここでは、シエンタ7人乗りに関して「狭い」という声について、具体的な意見や使用状況をもとにまとめてみます。
1. 3列目シートの狭さ
シエンタの「7人乗りは狭い」という口コミの中で最も多いのが、3列目シートの狭さに関するものです。具体的には、次のような意見が見られます。
- 「大人が座ると窮屈」:3列目は特に足元のスペースが狭く、長時間のドライブになると足が疲れるといった意見があります。例えば、身長170cm以上の成人男性が乗ると足を伸ばすスペースがなく、ひざが前のシートにぶつかるため、快適とは言えないようです。
- 「子どもは大丈夫だが、大人には厳しい」:家族での利用を考えている方は、3列目は主に子どもが座るスペースとして使われることが多いようです。大人が短時間だけ使用する分には問題ないという意見もありますが、子ども以外には長時間座るのは不向きだという声が多く上がっています。
2. 荷室スペースが狭い
シエンタ7人乗りの2つ目の「狭い」という声は、荷室のスペースに関するものです。3列目シートを使用した場合、後ろに積める荷物の量が限られてしまうため、特に長距離旅行やキャンプなど荷物が多い場面では不便という意見が多く見られます。
- 「旅行用の大きなスーツケースが入らない」:家族旅行を計画している人にとっては、3列目を使うと荷物がほとんど載らないというデメリットがあります。特にスーツケースやベビーカーなどの大きな荷物を運ぶ際、3列目をたたんで使わなければならないため、結果的に乗車人数を減らす必要があります。
- 「普段使いでは問題ないが、大量の買い物は厳しい」:普段の買い物や日常的な使用ではさほど問題ないものの、まとめ買いなど大量の荷物を載せたい場合には3列目を倒してスペースを確保する必要があるとの口コミもあります。
3. シートの快適性が限られている
シエンタの7人乗りについては、シート自体の快適性があまり良くないという意見も寄せられています。特に3列目のシートは座り心地が硬く、クッション性に欠けるという声が目立ちます。
- 「長距離移動には向かない」:短時間の移動であれば3列目でも問題ないが、数時間にわたる移動では疲れやすいという指摘が多いです。シートがフラットにならないため、体が休まらないとの意見が目立ちます。
- 「クッションが薄い」:特に3列目に座ると、クッションが薄いため、長時間座るとお尻が痛くなるという意見もあります。これは、一般的に小型車の3列目シート全般に言えることですが、シエンタも例外ではありません。
4. 2列目シートの移動性に制限がある
シエンタの7人乗りでは、3列目に乗り込むために2列目シートを前にスライドさせる必要がありますが、この動きに関しても不満が挙がっています。
- 「2列目のスライド幅が狭い」:3列目に乗り込む際、2列目のシートが十分に前にスライドしないため、大人が3列目に乗り込むのが難しいと感じる人が多いです。子どもや細身の人であれば問題なく乗り込めますが、体格が大きい人にとってはこの点が窮屈に感じる原因となっています。
- 「2列目にチャイルドシートがあると乗り降りが大変」:特に子育て世代の利用者からは、2列目にチャイルドシートを設置していると、3列目へのアクセスが困難になるという意見があります。チャイルドシートを取り外さないと3列目にスムーズに乗れないため、家族での使用時には不便さを感じることがあるようです。
5. 全体的な車内空間のコンパクトさ
シエンタは全体的にコンパクトな車であり、その分車内の広さに限界があるという意見もあります。7人乗りを最大限に活用しようとすると、どうしても「狭い」と感じる場面が多くなるようです。
- 「コンパクトカーなので広さに期待しすぎない方が良い」:シエンタの良さはそのコンパクトさにあるため、ファミリーカーとして日常の短距離移動には最適です。ただ、全員が快適に座れる広いスペースを求めるのであれば、もう少し大きなミニバンを検討する必要があるかもしれません。
まとめ
シエンタの7人乗りは、日常使いには非常に便利で機能的ですが、3列目の狭さや荷室スペース、シートの快適性については、改善が望まれる点もいくつか挙げられます。特に大人が7人フルで乗車する場合や、長時間のドライブでは窮屈さを感じる場面が多いようです。一方で、コンパクトカーとしての取り回しの良さや燃費性能など、魅力的な要素も多いため、使用シーンに応じた判断が重要です。
シエンタの7人乗りは狭いという声とは?・よくあるQ&A
7人乗りフルフラットとは?
シエンタの7人乗りフルフラットとは、車内のシートアレンジを工夫することで、後部座席をフラットな床面にすることができる機能のことです。この機能により、長尺物の積み込みや車内での休憩、仮眠を快適に行えるため、レジャーや旅行、アウトドアなど幅広いシーンで便利に活用できます。
フルフラットの仕組み
シエンタの7人乗りモデルでは、2列目と3列目のシートを倒すことで、荷室を広くすることが可能です。特に3列目シートは、床面に収納するタイプになっており、シートを完全に床下に格納することができるため、広いスペースが確保できます。
2列目シートも前に倒すと、完全ではないもののほぼフラットな空間が生まれるため、長い荷物やキャンプ用品、ベビーカーなども楽に積み込むことができます。
使用シーン
このフルフラット機能は、以下のような場面で特に役立ちます。
- 車中泊や休憩:フルフラットにすることで、車内をベッドのように使えます。シエンタはミニバンサイズなので、完全なフラットではなく、多少の段差が残るものの、マットなどを敷けば仮眠や車中泊にも使える空間になります。
- 大きな荷物の積載:家具の運搬や大量の荷物を積むときにも便利です。フルフラットにすることで、シートを活かしたまま荷室を広げられるため、アウトドア用品やスキー・スノーボードなどの長尺物も積み込むことができます。
注意点
フルフラット機能は便利ですが、以下のような点に注意が必要です。
- 完全なフラットではない:2列目シートを倒しても、若干の段差が残るため、完全に平らなスペースにはなりません。車中泊などで使用する際は、エアマットやクッションを使って段差を補う工夫が必要です。
- 乗車人数とのトレードオフ:7人乗りの場合、フルフラットを実現するには3列目を倒す必要があるため、実質的に乗車できるのは5人以下になります。乗車人数を最大にする際は、荷室スペースが狭くなることに注意が必要です。
まとめ
シエンタの7人乗りフルフラットは、コンパクトな車体ながらも荷物の積載量を増やしたり、車中泊などに対応できる便利な機能です。アウトドアや旅行、長距離の移動を快適にしたい方にとっては、非常に魅力的なポイントとなるでしょう。ただし、フルフラットにするためには乗車人数や段差の問題などもあるため、使用目的に応じた使い方を工夫する必要があります。
3列目にはどうやって乗る?
シエンタの3列目に乗る方法は、2列目のシートを前にスライドさせてアクセスするスタイルです。シエンタはコンパクトなミニバンですが、3列目シートの使い方が工夫されており、比較的スムーズに乗り降りができます。以下に具体的なステップや注意点を詳しく説明します。
1. 2列目シートのスライドとリクライニング
シエンタの3列目に乗るための最初のステップは、2列目シートを前にスライドさせることです。シエンタにはシートが前後にスライドする機能が搭載されており、レバーを引くことで2列目を簡単に前方に移動できます。スライド量を調整することで、乗り降りしやすいスペースを確保します。
さらに、2列目シートの背もたれをリクライニングさせることで、より広い通路を作り出すことができ、乗り込む際の動作がスムーズになります。
2. 3列目に乗る際のステップ
シエンタは、車両の高さが比較的低いため、足を大きく上げずに3列目に乗り込むことができます。2列目をスライドさせると、乗り込むスペースが確保されるので、そのスペースを使って車内に入ります。コンパクトミニバンであるシエンタでは、大人の場合や長時間の使用には少し窮屈に感じることもありますが、子どもや小柄な人には十分なスペースです。
3. 2列目の戻し方
3列目に乗り込んだ後は、2列目シートを元の位置にスライドさせます。シエンタの2列目シートは前後にスライドする量が大きく、3列目に乗り込んでも余裕を持って戻せる設計になっています。乗車後にしっかりとレバーでロックし、シートが動かないようにします。
注意点
- 2列目のスライド操作:2列目シートのスライドは比較的簡単ですが、乗り降りの際には多少の手間がかかるため、特に年配の方や小さな子どもには少しサポートが必要かもしれません。
- 3列目のスペース:シエンタの3列目は、子どもや短時間の移動には適していますが、大人が長時間座ると窮屈に感じる場合があります。そのため、家族での短距離移動や緊急時の座席として使うことが推奨されます。
- 荷物とのバランス:3列目を使用する場合、荷室スペースが狭くなるため、大きな荷物を積む際には工夫が必要です。
まとめ
シエンタの3列目に乗る際は、2列目シートをスライドさせることで、比較的スムーズにアクセスが可能です。3列目は短距離移動や子ども用の座席として非常に便利ですが、大人には少し窮屈に感じる場合があります。シエンタのコンパクトな設計を活かしつつ、3列目を必要な場面で使うことが大切です。
5人乗りと7人乗りの燃費は?
シエンタの5人乗りと7人乗りモデルでは、燃費に若干の差が見られます。これは主に乗車定員や車両重量の違いによるものです。5人乗りの方が軽量であるため、若干ですが燃費が良くなります。以下にシエンタのガソリンモデルとハイブリッドモデルの燃費を表にまとめました。
ガソリンモデルの燃費
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | 燃費(WLTCモード) |
---|---|---|---|
Z | 2WD | 5人乗り | 18.4 km/L |
Z | 2WD | 7人乗り | 18.3 km/L |
G | 2WD | 5人乗り | 18.4 km/L |
G | 2WD | 7人乗り | 18.3 km/L |
X | 2WD | 5人乗り | 18.4 km/L |
X | 2WD | 7人乗り | 18.3 km/L |
ハイブリッドモデルの燃費
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | 燃費(WLTCモード) |
---|---|---|---|
Z | 2WD | 5人乗り | 28.4 km/L |
Z | E-Four(4WD) | 7人乗り | 25.3 km/L |
G | 2WD | 5人乗り | 28.4 km/L |
G | E-Four(4WD) | 7人乗り | 25.3 km/L |
X | 2WD | 5人乗り | 28.8 km/L |
X | E-Four(4WD) | 7人乗り | 25.3 km/L |
まとめ
シエンタの5人乗りと7人乗りモデルの燃費の違いは小さいですが、5人乗りの方が若干低燃費です。特にハイブリッドモデルは、5人乗りで28km/Lを超える優れた燃費性能を発揮しています。選ぶ際には、車の用途や乗車人数に応じて、最適なモデルを選ぶことが重要です。
フリードとシエンタはどっちが大きいですか?
フリードとシエンタはどちらもコンパクトミニバンとして人気の高い車種ですが、大きさには若干の違いがあります。以下に、具体的なサイズを比較した表を作成しました。
サイズ比較
項目 | ホンダ フリード | トヨタ シエンタ |
---|---|---|
全長 | 4,265 mm | 4,260 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm |
全高 | 1,710 mm(2WD) 1,725 mm(4WD) | 1,675 mm(2WD) 1,695 mm(4WD) |
ホイールベース | 2,740 mm | 2,750 mm |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.0 m |
大きさの違い
- 全長:フリードは4,265 mm、シエンタは4,260 mmと、全長ではフリードがわずかに長いです。ただし、その差は5 mm程度と非常に小さく、日常の運転で大きな差を感じることは少ないでしょう。
- 全幅:どちらも1,695 mmで同じ幅を持っています。このため、駐車場での取り回しや狭い道での運転にはほとんど違いがありません。
- 全高:フリードは1,710 mm(2WD)とやや高めの設定で、4WDモデルでは1,725 mmに達します。一方、シエンタは1,675 mm(2WD)、4WDモデルでは1,695 mmです。フリードの方が少し高いので、頭上空間に余裕がある一方で、シエンタの方が低く、立体駐車場などの制限に強いメリットがあります。
- ホイールベース:ホイールベース(前後車軸の間の長さ)はシエンタが2,750 mmでフリードよりも10 mm長く、室内空間に多少の余裕があることが期待できます。
- 最小回転半径:シエンタは5.0 mと取り回しが良く、狭い道路や駐車場での運転がしやすいです。フリードは5.2 mで、シエンタよりもやや大回りになります。
まとめ
フリードとシエンタはほぼ同じサイズ感ですが、全体的に見るとフリードの方がわずかに大きいと言えます。特に全高がフリードの方が高く、車内の頭上空間に余裕があります。一方で、シエンタは取り回しの良さが際立ち、狭い道での運転や駐車時に強みを発揮します。使用するシーンに応じて、どちらの車が適しているかを判断すると良いでしょう。
7人乗りの荷室容量は?
トヨタ シエンタの7人乗りモデルは、3列シートを備えたコンパクトミニバンです。荷室容量はシートアレンジや使用状況によって変わるため、ここでは各シート配置における荷室容量の目安を解説します。
1. 3列シート使用時(7人乗り状態)
シエンタの3列目シートを使用した状態では、荷室スペースは最小限となります。具体的な容量は約142リットルです。これは、数日分の買い物や小型のスーツケースが入る程度であり、長時間の旅行や大きな荷物を積むにはやや窮屈です。
2. 3列目シートを収納した場合(5人乗り状態)
シエンタの7人乗りモデルは、3列目のシートを床下に収納することができ、これにより荷室容量を大きく広げることが可能です。3列目を収納すると、荷室容量は約400リットルになります。この状態では、ゴルフバッグや大きな旅行カバンも積むことが可能です。また、日常の買い物や週末のレジャーにも十分なスペースを確保できます。
3. 2列目シートも倒した場合
2列目シートも前方に倒すと、シエンタの荷室はフラットになり、最大で約700リットル近くの容量を確保できます。これにより、大型の家具やアウトドア用品、自転車なども積載することが可能となり、アウトドアや引っ越しなどにも対応できる広さになります。
荷室容量のまとめ
シートの状態 | 荷室容量の目安 |
---|---|
3列目使用(7人乗り) | 約142リットル |
3列目収納(5人乗り) | 約400リットル |
2列目も倒した場合 | 約700リットル |
まとめ
シエンタの7人乗りモデルは、3列シートを使用すると荷室容量は制限されますが、シートアレンジを工夫することで大幅にスペースを拡張できます。日常使いからアウトドア、旅行まで幅広く対応できる使い勝手の良さが魅力です。
シエンタの7人乗りは狭いという声とは?実際の口コミと改善策・まとめ
- シエンタ7人乗りは、3列目のシートが狭く、大人には窮屈だという声が多い。3列目は子ども向けのスペースとして使われることが多い。3列目を使用すると、荷室の容量がほとんどなくなる。大きな荷物を積む際には、3列目シートを倒す必要がある。7人乗りは5人乗りに比べて、燃費が若干劣る。2列目シートのスライド幅が狭く、3列目へのアクセスが不便という意見がある。チャイルドシートがあると3列目の乗り降りがしにくい。7人乗りフルフラットにすれば、大きな荷物も積めるが、段差がある。3列目を使うと、旅行用のスーツケースなど大きな荷物を積むのが難しい。普段の買い物や短距離の移動には便利だが、長距離ドライブには不向き。シエンタ7人乗りはコンパクトサイズで、小回りが利きやすい。3列目のクッションが薄く、長時間の座り心地は快適ではない。荷室容量はシートアレンジ次第で、最大700リットル近く確保できる。フリードより全体的にコンパクトだが、室内空間はやや狭い。5人乗りモデルと比べると、荷室の利便性がやや低い。
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